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【2021新车总动员第三期】硬汉奶爸“途昂”
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【2021新车总动员第三期】硬汉奶爸“途昂”

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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2021-08-10 14:25
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-车视界， 并获得1000金币
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   其实在我个人对于途昂的印象中一直都是“大大大大大大大”至于是哪方面大呢基本可以说都大，只有一个地方小。  直到我又找到一个上汽大众的销售4S店，这次终于看到了店内的真容。
一进门就看到这个大块头静静的在那里充电，也许就是保证电池的稳定吧。
途昂作为一款中大型SUV，块头还是很实在的，凭借可观的内部空间，上汽大众途昂销量一直在6000台左右还是可以的。
即使不是顶配车型，大众也舍得在外观上用这种水晶车标了，即使里面没有雷达等设备，至少外观可是很讨人喜欢呀，马自达呀马自达你合适知道用户的心呢？
大车头，大进气格，大灯，大发动机舱。 途昂采用了大众家族式前脸，横向进气格栅与两侧大灯连为一体，全新的发光LOGO+贯穿中网的LED灯带凸显出十足的科技感，线条不多，简洁大方。
先看看这台发动机，2.0t低功力180ps，高功率220PS反正在我个人看来，带这个两吨重的车估计勉强能动吧。
毕竟换个角度，这个“小玩意”都看不到了，当然这也是网络上流传得比较火的段子。  
途昂车身两侧采用的线条也比较简洁，一条直线连接横穿车头，
而后轮眉处的曲线简单勾勒出前后轮毂的位置，起到很好的衔接作用。
这款380TSI四驱版本采用的是355/55R19的轮毂轮胎组合，看上去还好吧，不算小小气，高配与顶配还有20，,21寸的轮毂。
   后备箱尾门有一个横向的镀铬饰条设计，与尾灯一样贯穿车尾，强调尾灯设计之余，也增强了整体设计的一致性与完整性。
车尾也是水晶车标，TERAMONT的镀铬装饰上方则是贯穿式尾灯。
车身看上去棱角相对分明，给人敦厚、扎实的感觉，非常符合中大型SUV的身份，以及家庭用车的定位。
途昂的内饰并不复杂，体现了大众最新的内饰设计方向，显得比较简单简洁吧，内饰配置还算中规中矩，我个人从不看好大众内饰。
小小李则发现了亮点。
在门板扶手上方，用了烤漆加上星式点缀的面板作为装饰。
扶手放舒适度还是不错的，比较柔软厚实。
下方储物格空间一般般，放进去两瓶水是没问题的。
车身较高，离地间隙不算太高，毕竟不是一款越野型SUV，城市奶爸为主的代步家庭用车而已。
真皮打孔座椅，高配还有前排座椅加热/通风等舒适配置，座椅柔软度较高。
方向盘上并没有什么亮点，这么大的车身，这么小的方形盘也许是对于操作是一种好处吧，太大反而操控麻烦很累。
全面向数字化转型，应用了大众的全新数字智能架构，标配10.2英寸中控屏，内置智能人机交互系统，HUD抬头显示、多种主动安全辅助配置也是大众迈向智能化的一个转折点吧，去年开始的数字化确实都应用到大部分车系了。
内饰方面还是不错的，像这种按键功能区域采用的是烤漆面板，上方白色区域为皮质，加上缝线确实手感也不错。
门板上的电尾箱开关（全系标配），毕竟价格摆在那里。
开门也有开门晶石灯，这么大的玩意，晚上开门确实需要警示一下后面，不然真的不安全哟。
标配10.2英寸中控屏，色彩与清晰度很好。
简洁化的换挡区域，整体设计更加平整。
小小李则为大家演示伸缩杯架盖子。。。。 
演示触摸式阅读灯开关。
副驾驶也是烤漆面板与星空式点缀。 
小小李在演示充电接口与无线充电的地方。
不好意思，小小李的丑样被照下来，  为了车还是忍了吧，这么大的扶手箱。  
作为一款中大型SUV，途昂的车身尺寸较大，长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。
重要的是，途昂的内部空间非常宽大，足够二胎甚至是三胎家庭日常使用。
这是三排没有向前调整的空间，可见前排座椅并作假前移。  
从二排扶手向前方看去，视野开阔，作为大众这个内饰已经是很大的进步了。
二排扶手箱后方出风口是肯定有的，而且还有风向调整等按键功能。
扶手箱小小李已经演示过了，两块单独可以向上开启的扶手盖。
三排放倒也是空间报表。平整度没有任何问题。
尾箱盖板下为备胎和换胎工具，大众还很“细心”的给备胎穿上了衣服、  
第三排可以用后方直接拉起，有一根比较方便的拉绳。。。
三排拉起后，可以看到空间没有任何问题，何况二排座椅还可以向前调整很大一部分。
三排座椅很贴心的有杯架和出风口，这里光线也得到了很好的保证，长途出行完全不会觉得憋屈。
总结：第三排有两个座椅，乘坐感受比较舒适，空间根本不会存在局促感觉毕竟二排像我这种1.8米大长腿都妥妥的伸直，长途出行没有任何问题，不知道那些说第三排不行的是不是都是姚明身高。  
本帖子获得精选日报1000金币奖励，如何获得奖励>>
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版主 逍遥乐游

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发表于 2021-08-10 14:33
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沙发
您的帖子“【2021新车总动员第三期】硬汉奶爸“途昂””由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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寒来暑往

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发表于 2021-08-10 15:20
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板凳
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在我个人对于途昂的印象中一直都是“大大大大大大大”至于是哪方面大呢基本可以说都大，只有一个地方小。是什么地方小？
 
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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2021-08-10 15:43
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地板
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寒来暑往 发表于 3楼
在我个人对于途昂的印象中一直都是“大大大大大大大”至于是哪方面大呢基本可以说都大，只有一个地方小。是什么地方小？ 发动机！！！！
 
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飘渺

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发表于 2021-08-11 07:04
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跟随楼主去游山玩水。
 
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☆风中情☆

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发表于 2021-08-11 07:34
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6楼
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地方很喜欢赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞
 
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倾寒

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发表于 2021-08-11 13:01
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7楼
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学习了。学习了。学习了。
 
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cml1994

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发表于 2021-08-16 17:10
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8楼
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途昂出行，真是精彩的体验，很美好的出行。
 
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幻之螭

幻之螭
 
 
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发表于 2021-08-16 17:33
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9楼
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一则关于驾驶启用驾驶辅助功能（NOP领航状态）下发生车祸身亡的事件，引发了社会各界关注。不幸遇难的是年仅31岁的年轻企业家林文钦先生（昵称“萌剑客”），在此对林先生不幸遇难表示哀悼。
 
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雀神怪鸟

雀神怪鸟
 
 
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发表于 2021-08-16 18:07
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10楼
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版主 小鲤

小鲤
 
 
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发表于 2021-08-16 18:18
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11楼
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雀神怪鸟 发表于 10楼
 感谢观帖
 
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版主 超人China

超人China
 
 
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发表于 2021-08-16 19:30
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12楼
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途昂作为一款中大型SUV，块头还是很实在的，凭借可观的内部空间，确实深受大众喜欢
 
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浮尘

浮尘
 
 
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发表于 2021-08-16 19:54
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13楼
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熊宝宝

熊宝宝
 
 
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发表于 2021-08-16 20:05
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14楼
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现在车子配置越来越好了，我就是无聊上论坛来顶顶帖子赚个积分，哈哈。。。
 
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留意

留意
 
 
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发表于 2021-08-16 20:31
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15楼
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别克品牌在SUV车型矩阵上一向比较丰富，从小型SUV到中大型SUV几乎应有尽有；其中在中型SUV领域里，系列自14年正式推出之后，多年以来的销量和口碑一直较为不错，街上的能见率也比较高，算得上是别克SUV家族中的销售主力了。而在今年7月份，别克在中型SUV领域又
 
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qz42099470

qz42099470
 
 
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车友会签到333天以上
发表于 2021-08-16 21:00
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16楼
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先来了解一下，看着还不错，多谢楼主的分享。
 
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马赛回旋

马赛回旋
 
 
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发表于 2021-08-16 21:37
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17楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
途昂作为一款中大型SUV，块头还是很实在的，凭借可观的内部空间，上汽大众途昂销量一直在6000台左右还是可以的。
 
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richjan

richjan
 
 
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发表于 2021-08-16 22:46
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18楼
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帮顶帮顶！很仔细的作业！
 
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涛少

涛少
 
 
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广东论坛车友专属勋章
发表于 2021-08-16 23:52
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19楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
大众汽车作为全球传统车企里最为知名的汽车品牌，旗下拥有多款不同市场车型供由消费者选择
 
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