汉兰达喷油嘴水泵三元催化接二连三出现问题

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mb51477143

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发表于 2022-04-02 12:53

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楼主电梯直达楼

汉兰达2.0T，17年6月份上牌行驶，总共69000多公里，2021年8月出现启动困难，怠速时车身抖动严重，发动机转速在500到800转区间来回跳动。后在4S店保养时检查，这个问题居然是这款发动机的通病，很多车主都遇到同样的问题。车辆怠速抖动十分严重，如不及时处理维修，后期可能大修发动机，车辆发动机设计问题更换高压喷油嘴非常麻烦，需要把发动机从车上拆下来，同时要更换4个高压喷油嘴，费用1万多元。另外发现水泵漏防冻液也坏了，经4S店维修之后行驶200公里后又报故障码。后拖车到4S店检查发现三元催化故障，需要更换,这种情况属于发动机涉及缺陷及质量问题，这种接二连三的故障难道要让我们消费者承担吗？