近日,保时捷的转向柱“减配”闹得沸沸扬扬,标配的电动转向柱因“缺芯”更换为手动调节转向柱,原本保时捷官方承诺后续将免费为车主升级“电动转向柱”,但今年2、3月份,由于芯片问题迟迟不能解决,保时捷宣布取消后期恢复更换计划,并补偿消费者2300元售后代金券。 值得一提的是,而在4S店单独加装电子转向柱需要3万元。所以不少消费者不满意保时捷的做法,相当于3万元被换成了2300元。 面对大量的投诉,保时捷官方发布了《致车主的一封信》,保时捷对车主表示歉意,表示这一变化是因为芯片短缺再次出现了不可预估的情况。“我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。” 而在网上的众多文章和评论中,都可以看出网友对于保时捷的不满,主要是网友看不到保时捷积极处理,整篇《致车主的一封信》没有看到解决方案。 值得一提的是,中国已连续7年成为保时捷品牌全球最大的单一市场。2021年,保时捷在中国市场交付9.57万台,同比增长8%,占其全球销量的31.7%。在中国市场,Macan和Cayenne两款SUV是最畅销的车型,销量均超过3万台。
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