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汽车行业技术差劲?那你是不知道这几个技术
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汽车行业技术差劲?那你是不知道这几个技术

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2022-04-26
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众所周知,程序员是一个日以继夜、疯狂加班的职业,头发也掉的厉害。针对程序员的现状,以及鼓励他们能够创造出新的技术,于是就有了1024程序员日。为什么会以1024来命名呢?据了解,1G=1024M,而1G与1级谐音,也有一级棒的意思。那么这些废寝忘食的程序员们,在汽车行业给我们带来了哪些新的技术呢?
增程式一直被人质疑,于是,一些车企研发了比增程式更先进,更省油的DHT技术。这是一种高集成、高效能、多模油电混动系统,DHT采用双电机混联混动技术,能够实现全速域、全场景下高效能与高性能的平衡。与增程式相比,DHT技术简直不要太好了。
再来谈谈智能辅助驾驶,近期上线的小鹏城市NGP受到了不少人的关注。相较于其他车企的辅助驾驶,城市NGP有了很大的提升。城市NGP有了激光雷达、摄像头后,会对整车形成一个全面的包围,这样不论是在闹市还是高速上,近距离的车辆和行人都可以探测到,减少事故发生。
真的是一切皆有可能。过去我们不敢想象汽车可以飞上天空,但现在真的做到了。小鹏飞行汽车X2已经在迪拜完成了飞行任务,不仅向外国人展现了中国技术,也表明了飞行汽车X2的成功。小鹏还把1024程序员日定为了自家的科技日,在这一天,小鹏会展示他家的研发成功,像机器马、智能座舱等技术,都会向大众一一揭露。
小鹏在这短短8年时间里能够研发出多个技术,其中的艰辛,恐怕只有小鹏自己知道。不知道这次1024小鹏科技日会有哪些新的技术面向大众,等候小鹏科技日的佳音吧。DHT混动技术优于增程式,大大减少了耗油量,也是为消费者省了一笔钱。
 
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