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【2022新车总动员第四期】兼顾未来感和实用范，UNI-K IDD混动

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版主紫色玄冰

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用户：紫色玄冰
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发表于 2022-10-27 09:59

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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长安这几年在燃油车领域，还是发现的风生水起的，一直是中国品牌里的领头羊，
比如家轿领域的长安逸动，SUV领域的CS55，CS75等等，都有着上佳的表现，
还有主打高端的UNI系列，那前卫的造型设计，丰富的配置都吸引着消费者的目光，
但是在新能源领域，长安好像变得有点默默不闻了，一直还沉浸在政策产物以及油改电的死循环之中，
没有一款真正意义上拿的出手的新能源的产品。这不，在憋了很久以后，长安也终于放出了自己的看家本领，
在UNI-K系列的基础上，推出了首款搭载鲸混合动力车型长安UNI-K iDD，一下子吸引了我的目光，
如是就果断来尝尝鲜，看看这首款打造蓝鲸混动的UNI-K IDD车型，究竟有表现如何？

【试驾体验】
从驾驶的感受上来说，这辆车给人的感觉很偏向于燃油车，没有新能源车型的那种轻快感，
那怕我起步一脚油门到底，依然给人不急不慢的感觉，更多的动力释放也在中后段释放出来，
好处就是你从燃油车过度到这辆车，基本无差别适应，缺点是没有新能源的那种驾驶感觉，非常的燃油车，
从我个人角度，我不太喜欢这种温开水的感觉，毕竟挂着绿牌，我就需要不一样的驾驶感受，
这一点UINK-iDD并没有给予我直接的加速感受，略显遗憾。
驾驶模式上，UINK-iDD提供EV模式、HEV模式和i-X模式，
简单理解就是EV是纯电模式，HEV是混动模式，i-X是用户自定义模式，
可以根据自己的需要来，如果是我的话，我很会上下班采取EV模式，长途采用HEV模式。
当然，UNIK-iDD也提供一些其他玩法，比如动力系统可以调节动力澎湃、长续航、露营等三种预设，
也可以根据自己的需求支持三种自定义模式，这个就看你自己了，如果是我的话，我可能不会去玩这么多花活了。
底盘悬架上，UNIK-iDD是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的组合，同时也只提供前驱版本，
整体驾驶感受上，还是偏向于舒适的调教，虽然长的很运动，但是开起来很老派的感觉，直接点就是缺乏驾驶乐趣，
而整体偏向于舒适的调教，也就意味着悬架偏软，侧向支撑性不足，过弯时还是给人一种很没有信心的感觉。
当然这样调教也有好处，就是对一些颠簸的过滤比较到位，哪怕对于一些大一点的沟坎，也能有很好的吸收能力。
而消费者比较关注的油耗问题，这个试驾的我们没办法实测，不过看官方数据，这一点还是表现的不错的。

这款车型UNI-K iDD于3月10日正式上市，官方指导价是：18.29-19.89万元；

外观设计上，和燃油版的UNI-K保持了高度一致，如果不看车尾或者挂着绿牌，你都分不清到底是燃油版还是混动版，

不过设计上还是非常梦幻的，非常具有未来感。

修长的大灯，眯眯眼的感觉，感觉很凌厉。

Y字形的日间行车灯很有辨识度。

侧面的线条比较复杂，给人一种轿跑的感觉。

双拼色后视镜，下面还有360度的摄像头。

隐藏式门把手，也是新能源车型的标配了。

21寸的大轮圈，还有硕大的橙色卡钳，很震撼。

21寸的大轮圈，还有硕大的橙色卡钳，很震撼。

内饰这种错落有致的感觉，和现在清一色大屏的设计来说，显得更有意思。

扁的方向盘，还是挺有意思的，与众不同。

触摸式操作的多功能键，不是很好用。

中控屏幕功能还是很丰富的。

内饰做的很有科技感，做工和用料都不错，比如这个白蓝黑相间的颜色，还是挺有意思的。

座椅采用了NAPPA真皮，乘坐起来也非常的松软，头枕上还有索尼的音响系统。

后排纯平的空间，空间方面家用是完全满足的。

可开取的全景天窗。

后备箱空间倒是一般。

动力系统是这辆UNI-K iDD最大亮点，作为混动车型的重视用户，这个动力系统也备受我的关注，
这个整套系统采用的是长安的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，以及蓝鲸三离合电驱变速器；

结合动力电池和蓝鲸iDD电控系统4大单元组成，其中电池的容量为：30.7kWh；
参数上，这个1.5T的蓝鲸专用发动机最大功率125KW，166P马力；最大扭矩260Nm；
而搭载的电机最大功率85kW，最大扭矩330Nm，综合起来这辆车扭矩可以达到590Nm，纯电续航130KM；

综合续航能力可以达到1100KM。不过，零百加速时间8.1秒，这个数据的确差点意思；
毕竟作为新能源车型，这个百公里加速，的确不太够看。

【总结】
长安UNI-K iDD有着前卫的造型，舒适的驾驶感受，并且混动的模式也没有了续航焦虑，
如果你平常充电条件一般，长途驾驶较多，每年的行驶里程比较多，倒是可以来试一试这辆车，
只不过作为首款打造蓝鲸混动的车型，真实的口碑还需要市场的验证，
如果想买，我建议你再等一等，毕竟这个价格还有成熟的唐DM。
当然，以上海为例，混动车型送牌也就剩最后一年了；
要买混动且想绿牌的话，是时候抓紧时间去试一试了。
这就是长安首款蓝鲸动力的iDD混动车型，整体表现还是可圈可点的，
好了，今天的内容就到此结束，我们下一篇内容再见。

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