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惊险又刺激 分享我与大撼在某个午后的故事
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惊险又刺激 分享我与大撼在某个午后的故事

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mb47811677

 
 
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2018-12-03
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立春之后,天气渐暖,又到了春意萌动的时候,也到了该开着撼路者出门野的时候了。在明媚的午后,我决定开着我的撼路者到郊外的山林来个轻越野,顺便为它拍一组写真。
顺利抵达山顶的停车场,山路盘旋,而且都是小石子路,但这难不倒撼路者。2.3升涡轮增压发动机动力十足,爬坡毫无压力。
来个仰拍,这霸气的感觉不就出来了吗。
方正霸气的大灯,大尺寸镀铬中网,银色护板,总之撼路者就是个霸气十足的感觉。
10AT铭牌,说起这个变速箱也是很不错的。一方面档位数量多传动效率高,也能兼顾燃油经济性;另一方面换挡平顺,市区里面开也没有任何的顿挫感。
倍耐力的专业胎,这个原厂胎的素质也是不错的。像这种砂石路上开,它的抓地力不错。而且这个胎面花纹不容易进去小石头之类的杂质,这样能减少行驶的颠簸感。市区里面开噪音低,这样也有助于提升车子的静谧性。
固定踏板,尺寸挺大,方便上下车。但是不可否认,上车的时候要稍微注意下,尤其女士穿裙子的时候容易蹭到,注意点就没事了。
饱满大气的车尾部造型,看上去也很气派。而且这样的设计也保障了后排以及后备厢的空间,更符合家用的需求。
全时四驱系统,非承载式的车身结构,这才是硬派越野车应该有的素质。而且它的后桥还有差速锁,这样在一些特殊极限越野路况的时候,可以带来更好的脱困能力。一般的砂石路,山路什么的都难不倒它。
看看前排的空间表现,毕竟是中型车,坐着很宽敞。而且真皮座椅很舒服,软硬合适,支撑性不错,长时间开车坐车也不累。
来个全景,简洁干练的风格,和外观很像。
双4英寸液晶屏的仪表盘,中间部分是转速表,各种数据显示清晰,使用方便。
多功能方向盘手感也挺好,而且像巡航系统,语音识别控制,拨打电话,多媒体系统控制这些都有,按键的手感也很不错。
中控屏幕,语音控制,娱乐,手机互联,车联网这些功能都给到了。
前面我提到了撼路者的底盘悬架,包括后桥差速锁这些。另外还有低速四驱模式,雪地、越野模式,不同的模式适合不同的场景。
全景天窗尺寸很大,让内部的空间更加通透。
后排独立空调,可以为后排的家人提供更舒适的乘坐体验。毕竟老人孩子对温度的需求和感知和我们还不太一样。
后排座椅的舒适性也不错,靠背可以调角度,三个头枕宽大柔软。所以总的来说,撼路者这车真不错,既能诗和远方,也能柴米油盐,靠谱!
[本主题由 车示界 于 2023-03-01 09:27:33 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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WangCze满面

 
 
注册:
2018-01-16
看标题吓一跳,看内容,虚惊一场
 
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ABC爱

 
 
注册:
2018-05-31
哈哈哈哈,有些路还真的就只有硬派才敢过去,才能过去
 
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夕阳飘过

 
 
注册:
2018-05-15
这个停车位的“划线”还真的别具一格
 
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LEO1023布莱斯

 
 
注册:
2018-05-29
走小路,撼路者是在行的
 
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大叔游戏

 
 
注册:
2018-01-04
生来便是为不平
 
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我偶像武器

 
 
注册:
2018-06-01
把我给吓一跳,看完才知道是标题党
 
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染天Vanessa

 
 
注册:
2018-05-24
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  • 437帖子
10AT的变速箱丝滑的咧
 
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奎钟KevinLi

 
 
注册:
2018-05-31
我可以说自己是被标题骗进来的不
 
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Civi天地

 
 
注册:
2018-09-15
这都是小菜一碟儿好伐
 
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烧烤沈震轩

 
 
注册:
2018-05-31
哥们儿,过分了啊
 
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祥义Blade

 
 
注册:
2018-05-07
看了半天,什么故事,,,,,
 
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Crew陈瑞麒

 
 
注册:
2018-05-31
我还以为是什么故事呢?
 
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俽儿不乖

 
 
注册:
2018-01-02
越野玩下次也可以带上我啊
 
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小小胖ddh

 
 
注册:
2018-06-01
其实偶尔这么玩一下也挺舒服的
 
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寒风ObeyGiGi

 
 
注册:
2018-09-14
现在的故事都这么丰富了吗?
 
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实习版主 车示界

 
 
注册:
2017-09-29
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您的帖子“惊险又刺激 分享我与大撼在某个午后的故事”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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DoubleBomb小亚

 
 
注册:
2018-01-09
比较之前看过的车,撼路者的空间比想象的要大多了
 
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萤火虫的家伟

 
 
注册:
2018-06-05
10AT的变速箱丝滑的咧
 
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