我终于拥有了你，烈焰红全新福克斯ST-Line来报道

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沧海一粒米

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发表于 2023-12-26 16:56

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楼主电梯直达楼

今年年初开始选车，家里给的预算是15万左右，他们比较倾向于我买朗逸，而我则更偏向于年轻运动一点的全新福克斯。两款车我都去试驾感受了一下，朗逸330TSI DSG永逸版和全新福克斯ST-Line版本用的都是1.5T发动机，但是朗逸不管是起步还是后段加速都没有全新福克斯的快，7速双离合变速箱在走走停停的时候甚至还会有顿挫感，不如全新福克斯的6AT变速箱流畅。不过让我最终选择全新福克斯的原因还是它的操控更给力，底盘经过特殊调教之后，明显觉得更紧凑，在过弯的时候更有支撑感。

我买的是烈焰红ST-Line版本，低矮的底盘加上熏黑的轮毂和俯冲的姿势，整车看着就很有气场。

轮胎用的还是米其林的，不仅舒适性很高，而且车内噪音也不是很大，高速跑个120码也不会打扰到车内的交流。

当时买车一眼就相中了这个烈焰红的颜色，大街上黑白色的实在太多了，而且很多车型用红色都不好看，不像全新福克斯用了红色，配合运动感车身很是有激情，个性十足，走在路上还是可以收获一波回头率的。

试驾全新福克斯的时候就已经知道这款车很好开了，所以买回来之后就跟朋友去跑了个山，不愧是有着赛道基因的全新福克斯，在弯道较多的山路上快速行驶也是游刃有余，支撑感很强，入弯和出弯速度都很快，尤其是高速转弯的时候相当的刺激，简直就是弯道战神。

车子的动力我觉得在同级中还是可圈可点的，毕竟它的零百加速达到了7.9秒，甚至打开超增压模式的时候，最大的扭矩可以直接达到270牛米，爆发力更强，这可是之前福克斯RS上才配备的。关键是它6AT变速箱的扭矩足够宽泛，能承受住全新福克斯的超增压模式带来的大扭矩，而且以后就算是改装动力变速箱也是没问题的。

主驾驶座椅自带腰部支撑和电动调节的功能，坐在上面舒适性也是很不错的，连续开上几个小时的车不觉得多累。

让我还比较惊喜的地方就是全新福克斯的油耗了，在我暴力驾驶的情况下，它的油耗也就是在7.5-8个之间徘徊，只是比WLTC油耗稍微高了一点，还是很不错的，至少没有我想象的那么高，不得不说国家出的标准确实准确，以后大家买车看油耗就直接看WLTC的，别看NEDC了，虚标太严重。
全新福克斯已经跑了五千多公里了，不过我一直都是在市区行驶，打算下个月放假就出去自驾，大家有什么好的地方推荐吗？