JEEP指南者作为紧凑型SUV,沿用家族式外观设计理念,带有明显的大切诺基姿态,所以常被车友们称为“小切”。又因其颜值颇高且很有眼缘,吸引了不少车友的关注。这台18年出厂的指南者经过更新换代后,最大的区别在于车尾处的4X4标识,预示着四驱系统的植入。但整体动力表现依旧是熟悉的Jeep调校风格,初步印象给人比较缓慢、欠缺活跃的感觉。而且在一些坡道、负载大的路况以及高转速区间都有些吃力。所以车主选择艾森ECU升级,在素车状态科学合理的提升动力。 这台JEEP指南者搭载着1.4T涡轮增压发动机,原厂最大功率为121千瓦(165马力)/5500rpm,峰值扭矩为250牛米/2500rpm,传动系统匹配的采埃孚9速手自一体变速箱。 艾森发布JEEP指南者 1.4T程序方案: 一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下: 油门轻盈跟脚,起步提速更顺畅轻快。加速动力响应积极,升档平顺降档积极,动力储备也明显变充足,总体感受驾控更得心应手。
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