机油消耗大有什么办法缓解呢

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wqz310967026

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发表于 2024-02-18 23:34

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楼主电梯直达楼

45 TFSI quattro 11万公里，2000公里机油报警，补充一升机油就好了，有没有同样情况的车友，有没有办法缓解这个问题，现在有点加不住了。4S也给了维修办法，拆开机器大修，现在还不想这样。

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mb49041136

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发表于 2024-02-18 23:43

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沙发

先不要着急考虑是活塞环堵塞，造成烧机油的原因有好几个要排除法，

首先，到4S店更换原厂的废气阀。一定要原厂的。换阀时候需测试缸压，确保四个缸的缸压不低于8，这样可避免不必要的拆卸和大修发动机。阀再次强调只有原厂的才能换上就好用，可以规避这个环节的问题，并且还完可能就不烧机油了。
瓷其次，若换阀后机油消耗依然偏大，但缸压正常，那可能是活塞环堵塞。此时，只需采用适当的修复方法，无需拆卸发动机。但操作时需避免泡缸盘轴和静态怠速方式，以免造成缸壁和油底壳腐蚀。不要是用6538,6538在气温是摄氏度的时候会凝结，如果当地气温低，会导致冷启动磨损缸壁，另外6538会腐蚀带有自喷漆的机油底壳，造成机油滤网堵塞，机油压力低。本身6538其实就是一种原材料是清净剂，没有缓蚀剂，没有抗腐蚀剂和抗胶剂，无法直接用到机油中。建议采用行驶中的修复方式，加油箱或按保养周期加入机油，这样更安全可靠因为能加入油箱的是很安全的，能和机油保养周期同步的也是很安全的。市面上有多种品牌采用P.NF技术，这种技术的修复方式，就是加入油箱和机油的，行驶中解决问题，所以很安全。选择时需认准此技术。在东和猫等平台也有专业店铺提供咨询服务，可以借鉴他们的经验，反正咨询也不收费，有用就借鉴，没用就在想其他办法，总比上来就修理好多了，可以避免走弯路。我车已经修复2年，不烧了。

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