打脸来得太快了,这次合资燃油车集体沉默了,面对比亚迪的荣耀九连击,传统燃油车有点招架不住了。 什么是荣耀九连击呢?半个月以前,也就是刚开工那会,比亚迪突然丢出第一个王炸,秦PLUS和驱逐舰05荣耀版,本来是十几万的车子,现在下探到了7.98万,这件事轰动了整个新能源汽车市场,不要说燃油车了,就算是马斯克,看了都要皱眉头了。 后面,比亚迪又接二连三推出汉唐荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版,现在荣耀之战再加码,推出了元PLUS荣耀版,而且价格从以前的13.98万下探到了11.98万,这是要彻底掀桌子了。 从秦PLUS荣耀版到元PLUS荣耀版,荣耀全家桶基本到齐了,这是要向合资燃油车发起全面进攻的节奏。放眼整个汽车市场,敢这样做的,除了比亚迪,还是比亚迪。人家是世界冠军,302万辆的销量可以产生强大的规模化效应,加上垂直整合能力,具备了全产业链优势。 更重要的是,在混动和纯电领域,掌握专利技术最多的车企,就是比亚迪,甚至特斯拉都不敢与之匹敌。根据数据显示,比亚迪全球专利申请数量超4.8万项,是特斯拉的16倍。这就是最大的底气。 也正因为技术实力,比亚迪在前几天的日内瓦车展上也大展拳脚,展台被欧洲媒体围得水泄不通,老外纷纷对仰望U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i赞不绝口。接下来比亚迪还要亮相2024欧洲杯,很难想象,比亚迪又会火成什么样了。
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