为什么标致408的1.6T发动机烧机油解决起来这么麻烦？

$\"收藏此主题\"$

mb49386640

0粉丝
0精华
3帖子

用户： mb49386640
等级：Lv1
地区：河南许昌

发表于 2024-03-17 12:02

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

为什么标致408的1.6T发动机烧机油解决起来这么麻烦？

应该如何操作才能解决标致408烧机油的烦恼，司有普旗舰店向我们解析为什么标致408烧机油以及如何行驶中不大修解决408烧机油的方法。让你的爱车标致408告别烧机油的烦恼。

标致408的1.6T发动机和1.8L歧管喷射的发动机烧机油的主要原因就是高温和机油的品质。在小排量涡轮机器上，高温是常见的现象，如果机油更换不及时以及机油使用匹配不当，会加速堵塞活塞环造成烧机油的问题。

事情也没有这么简单，在解决烧机油之前，一定要更换原厂的气门室盖，更换盖的时候检查发动机的缸压，只要缸压正常就不用大修发动机，当更换盖子后，再行驶2箱燃油，观察机油的消耗，还有明显的消耗就是活塞环堵塞造成的问题。因为缸压是够的，就不需要拆解发动机造成发动机残值损失，和未来组装的风险。

可以直接使用司有普烧机油修复剂的办法，加入机油和燃油箱，行驶中就可以疏通活塞环，解决因为活塞环堵塞造成的烧机油问题。如果，你感觉你的爱车还有一些其他的问题，自己无法很好的掌握，可以咨询司有普旗舰店的专业技术客服，能少走很多弯路。