（新车作业）我的大白--cx-5提车作业

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可以起飞了

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发表于 2016-02-19 12:18

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楼主电梯直达楼

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一直没空写提车作业，今日得闲，补上提车作业。水平有限，写的不好，请勿怪。
本人于去年12月在连云港报业店提的车，由于当天去报业店打临牌系统升级，临牌需要去车管所办理，报业店孙帅哥带着我一起办理。办临牌的过程那可是相当坎坷，巧的是车管所系统也有问题，无法登记车辆资料，折腾来折腾去。*&……*%%*%￥！·￥，此处略去1万字，终于在5点把临牌拿到手了。最后总结，人一辈子得多少个证，*你资料不齐，就折腾你；他系统不行，倒是无所谓，反正还是耽误你的功夫，都不用知会你一声。
·······················································选车过程········································································
买车几个月了，买车前一段时间我一直在上网看各大论坛网友对各种车的评价，给了我很大的帮助，节省了不少的时间。所以还是挺感谢网友们真实反馈，所以现在我也分享一下自己的感受，希望能给广大网友一点帮助吧！
最初选择了几个目标，然后就开始一家一家去试驾，都试驾了遍，然后体验下来，最终总结如下：
【全新马自达CX-5】最初我第一个关注的就是CX-5，从一开始上市就开始关注CX-5。喜欢cx-5主要是三个方面吧，第一，外形，新款外形依旧采用了马自达最新的魂动设计，这个不用说了，帅气逼人，是年轻人的范。。运动，干练。。第二，科技，创驰蓝天技术是世界前沿技术，最先用在cx-5上也是挺牛逼的事情，他在燃油性和效率上比起老款是有绝对优势的，销售说改款的发动机性能提升了18%，悬架也变好了。第三，配置和动力，安全配置到位，有个不错的启停，没有全景天窗，没有电动尾门，但是新款增加阅连系统、电子驻车，想想这是高档车中才有的呢；动力及操控部分，2.5的排量加上适时四驱，8.6S左右的0-100加速，这很让我满意。其他的比如空间上，觉得这车后排空间一般，但整车空间够用；来到内饰部分，内饰简单，方向盘很小，倒是没有觉得说这个内饰有多奥特，挺简单实用的；底盘高，开着顺手，挺好上手，感觉这个车真的是给女生开，也能开的很舒服。。价钱也还可以，是心仪之选。

【rav4】有朋友推荐，那就看看吧，反正买车，二十多万不是小数，还是多试试为好。试驾的这一个RAV4改变还是很大，车内空间大，外形也还好，不过2.5排量配置一般，也够用吧，中控比原来的时尚不少，但是副驾那个部分有点拥挤，后排有全景天窗，后背性较高，这车还是挂个外置备胎舒坦。没试驾。结合汽车网站上面各类评测结论4驱一般。没兴趣，PASS掉！

【新胜达】其实我对新胜达，还是比较看好的，车大吧而且还很便宜，呵呵···我也不觉得韩国车有多掉价，说句实话韩系在近几年的发展绝对是很好是，这个从网上看到的销量就很好，但是在国内，买车有个很重要的影响因素，那就是信仰，就觉得韩系不好，日系不能好，啥啥啥的。。我觉得看车还是要客观的好。回到展厅内看车，空间很大，确实很大，直接秒杀了那些紧凑级，后排中央几乎无凸起。后备箱大，
配置也可以，价钱也可以，但是考虑到这个车很有可能就是我自己上班开，上班路途遥远，这么大个车，在燃油经济性上肯定会稍微差点，所以待考虑吧。

【新奇骏】奇骏空间大，舒适性配置丰富，座椅软，乘坐舒适，全景天窗，坐进车内不压抑，电动尾门，一个静态看车，就觉得这车很棒，再加上同级几乎最强的四驱能力。。。试驾，车有点大，整体调校还是日产风格，油门刹车初段敏感，操控上，还是受限于车身尺寸，转向虽还算精准，但并不能做到干净利落，这点不如CX-5。。价钱也稍微贵了点，貌似不大适合年轻人，但整车素质还是有的，待定吧。

【CRV】空间还行，新款CR-V应该是第四代车型了吧，是日系SUV三强之一。拥有不错的人气和销量。价格较为坚挺，优惠较少。同时网友反应诟病车型有发动机和轮胎异响的问题，同时跑偏等小故障较多。内饰比较沉稳，适合岁数大一点人开吧，本人反正是不大喜欢，还有后屁股有点突兀！不怎么好接受····结合网友反馈的小毛病我是不会选择了··

【斯巴鲁森林人】都说SUV森林人做的很好，网评也很高，所以不管买不买先来看看这车是不是传说中的那么好。因为试驾车在展厅的只有2.T，只能试驾这个2.0T了，动力确实很好，但是底盘貌似在小幅震动有点拉不住车身，同去的两位同事也都这样反应，整体满意，可以待选。。。后来一天试驾了2.5，首先方向很重，开着有点累。。然后其他的就是店内试驾员，直接一路响胎，又不带减速的杀入了一段土路中，好感毁了一半，另一半是被试驾车毁了，怀疑是试驾车的问题，噪音极大，开着像辆破拖拉机！哎，总结是方向重，价格高，神奇的试驾员和车况不好的试驾车，不选！

【斯柯达野帝】个性小车一直都是年轻人关注，我也不例外，虽然个头不大，但是空间尚可，动力总成也挺好，外型上，有点显小，B柱C柱的颜色有点不好看。。备胎是小尺寸的。内饰上，大众话吧，但是后排，座椅偏小，后备箱纵深也有点小，价钱上优惠多。。我把他定义为不想买日系车，又想买大众系，又不想买途观的绝佳选择！！可以待选。。那试驾吧，只有1.4T。。D档下车子懒洋洋的，有点无趣，路感操控都是弄弄大众范，没啥好说的，挂了S档，车活了，活力四射，但不能整天S档开车，综合评估后，PASS，要是能在做大点，或者挂个VW标，估计在国内都还是能再多卖点的。。。

·····················································································用车感受···············································································

动力
试驾的时候感觉动力一般，开了一段时间感觉动力是真不错，算是意外惊喜吧！自己买的是2.5L的。起步很快，开高速也平稳，偶尔超个车，那绝对有范。
操控
开起来很轻松，上路很快。路感很强，指向也挺准的，真皮方向盘摸起来也舒服，高速时噪音也不大，很满意！
性价比
个人认为性价比挺高的，毕竟买车之前也看过很多车了，20多万左右上路的车这样的配置已经很不错了，而且车很耐用，这么久了没什么问题。
舒适度
座椅很舒服，真皮的，好打理，坐着舒服最重要，开久了也没感觉很累，已经不错了。底盘很扎实，胎噪也不算大，在可接受范围之内。
外观
外观很时尚，车身切面很漂亮，屁股看着也不错，外形硬朗加上白色个性十足，很有运动的气息，非常受到我们这些年轻消费者的喜爱。
空间
空间绝对满意，前排很大，一米八几的坐进去头顶也有一拳多的空隙。后排坐三四个人小意思，后备箱空间也给力，很适合一家人出门。
配置
有些配置值得赞一下，创驰蓝天都知道就不说了，真皮方向盘、倒车雷达、贴心的儿童锁和儿童安全椅固定装置、温度分区。大赞一下小5的安全配置，连中控门锁和后排头部气囊都有，很齐全！
内饰
白色的车身，黑色的内饰，搭配很好。黑色的内饰显得有些稳重，而且很耐脏，这是广大男同胞的选择的最大原因吧！内饰用料也挺满意的，尤其是座椅质感不错。

······························································看看拍照水平，全车无死角欣赏·····························································

今天回来保养，正好洗白白，拍个照，平时基本是灰车，趁今天刚洗完车多拍几张！