一路伴我走----大众polo2014舒适版提车用车感受

【前言篇】
大众polo 是我人生的第一台车。记得当时我一直以来对汽车没有什么追求，什么也不懂，只管买台可以开得动的车即可也因为刚好快要过年了，我只知道要用车。于2016年1月29日拿着手上的资金去车行′买`车。当时本想买一汽捷达的，只因一个原因，不能马上提现车。后来去了一间上海大众的4s店，正恰好这店长和朋友以前是同事，所以交了十万七千五的钱他把车给我开回家买车送货上门。车、保险、临牌通通隔一天送到我楼下
  如今小polo 已倍伴我二年多了，算是比较少开的，才3万1公里因为身边的朋友原因，提前回来的第二天，连牌照也没有上，直接开去给加装导航、行车记录仪，包座椅…现在对于爱车还不停地热爱着改装。
【外观篇】
虽然大众polo 是入门级的车，但车身尺寸为:3790/1682/1462mm匹配轴距为2470mm，足够一家大小使用(二大二小、三大一小、或四大人)。polo 她还有时尚的外形，镀铬的饰条，显得特别大方，而且小巧停车方便。其实大众车看车头，新手是很难分得出车型，只靠看屁股了.后面都会写着一起大众和上海大众，车名也有：如迈腾，帕萨特，速腾，朗逸等等不过都是英文。[内饰编]
内饰彩用简约风格不过原车给我改装到面目全飞门板、顶棚等内饰已经改成红黑一体我可不是女人，但我比较喜欢红色。[空间编]
前排空间完全没有任何问题，在牺牲了一部分行李箱空间的前提下，后排座椅的空间也非常的完美。[功能编]
除了没天窗和自动空调，ESP、定速巡航、多功能行车电脑、一键升降、防夹、自动大灯、自动雨刮原厂外，别的都给我改装过[油耗编]
对于每一位经战沙场的老司机都会明白″油耗这东西，同一款车，分二个司机开同一段路也会出二个结果″，″同时:温柔、正常开、爆力，也可以开出三种结果″男司机女司机又各一结果。简单地说:″油从脚控。我一个人开13个+油耗，搭着老婆儿女6个+油耗，搭着父母或朋友4个+"为什么，估计都明白了吧[动力编][底盘编]
大众地盘出名扎实，这点不由你信不信，已经成公认操控非常好开起来感觉车子很重，稳定性很好

[优缺点]
优点:外观时尚、动感、阳光，很适合年轻人和上班族，做工设计精细，功能配置丰富。我认为2014款polo舒适版配置方面是最高，这款车型除了天窗没有之外，其他能用到的全都有了，ESP、定速巡航、多功能行车电脑、一键升降防夹天窗、自动大灯等等。

缺点:空间一直是小polo 的软肋。不过并影响日常使用。后排空间显得有点尴尬，做两个大人或一大一小正好，跑长途丝毫不感觉累。如果后排坐三个大人的话，空间就略微有点紧张了。后备箱容积够用了，除非你放置大件物品，不过作为一般家庭用车已经非常棒了

[总结编]
这辆车总体上真的不错，无论是从车的外观还是内饰和车内装置来看，都没有问题。车子虽然有点小，但Polo车体刚性仍具备一定水准，搭配方向盘明确的转向反应与良好的过弯循迹性，轻松平顺的过弯操控性，豫如一台小钢炮。
          在这二年多里，小polo经历了多少创伤，但它始终无怨无恨地保护着自已的主人出入平安。其实我不是像别人一样的″爱"，很多人爱车是很好的保护它，但我的爱偏偏是要怎样驾驭″它″，怎样才能了解″它″操作性能。与我一路走来的小polo ，无论前面是爆风大雨，依然带我安全到达。如果爱车是一个人，我会被感动地流下眼泪。虽然您只是10万左右的车，但我从没有后悔买错您。如果允许，我会把您开到老。