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凯美瑞发动机压缩比12.7，基本属于现役发动机极限

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风一样的吹过

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发表于 2016-02-15 15:31

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

凯美瑞发动机压缩比12.7，基本属于现役发动机的极限，主流车型发动机压缩比基本处于10至11区间。那么问题来了，这超高的压缩比除了能更好的提升发动机性能外，它的负面副作用大吗？对发动机本身的物理机械性能有没有影响？对油品的要求有没有更苛刻？目前大陆的93#汽油能满足它的胃口么？

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liqun19750826

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用户： liqun19750826
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发表于 2016-02-15 15:32

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沙发

马自达是13比1 技术上应该不成问题不过应该加高标号汽油

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xiashanl

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用户： xiashanl
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发表于 2016-02-15 15:35

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板凳

马自达创驰天蓝和2.0的凯美瑞双喷射发动机，都是注明加注92号以上汽油即可

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gfdggsagsg

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用户： gfdggsagsg
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发表于 2016-02-15 15:48

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地板

92号国产油品能达标吗?

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zhudi110

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发表于 2016-02-15 15:48

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地下室

加92只能开，加95以上能体会发动机动力

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Niki仔仔

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发表于 2016-02-15 16:26

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6楼

我们这92和95 才相差4毛钱一升 6.68 和7.08元

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losterwan

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用户： losterwan
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发表于 2016-02-15 16:44

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7楼

事实证明，92汽油完全胜任。目前还没听说6AR-FSE这台机器因为压缩比高返修或者出毛病的。按丰田的套路来讲，不成熟的东西不会放在凯美瑞这种求稳的车型上。

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风一样的吹过

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用户： 172360452
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发表于 2016-02-15 16:45

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8楼

听了你的话，我这心里淡定多了

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风一样的吹过

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用户： 172360452
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发表于 2016-02-15 16:46

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9楼

不是吧？那么贵？我们这93#才5字头

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路口徘徊

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用户：路口徘徊
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发表于 2016-02-15 17:11

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10楼

马自达创驰蓝天本田地球梦想都很高

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破车行万里

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用户：破车行万里
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发表于 2016-02-15 17:13

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11楼

估计是海南吧！

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karfei

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发表于 2016-02-15 17:29

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12楼

马自达创驰蓝天是14:1，国内油品达不到调成13:1了。其次差不多就是丰田这个了

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yj87285915

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用户： yj87285915
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发表于 2016-02-16 10:29

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13楼

阿特金森循环，实际压缩比没这么高

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风一样的吹过

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发表于 2016-02-16 10:38

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14楼

不明觉厉……

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yj87285915

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用户： yj87285915
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发表于 2016-02-16 10:42

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15楼

感兴趣可以百度下其实就是延迟进气门关闭多放出点气出去

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飞跃动力

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用户：飞跃动力
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发表于 2016-02-16 10:48

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16楼

膨胀比12.7而不是压缩比

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xiashanl

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用户： xiashanl
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发表于 2016-02-16 11:05

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17楼

完全可以，既然丰田的设计师调节成了让车主省钱的模式，就放心吧用吧

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lygsgx

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用户： lygsgx
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发表于 2016-02-16 11:12

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18楼

说明书说92可以，你就不用担心了。

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