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马六气囊召回～去了4s店回来车就出问题了

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lhwsport

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发表于 2016-02-19 16:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

04年的自动挡马六买了10多年了之前看网上说马自达气囊召回我就去了朝阳哪个车豪4s店～到那里查询了一下车况之后给我开到修理间～我也没看过了40分钟我过去看问气囊换完了么 4s维修那小孩说换完了…… (正在关我的前机箱盖儿，里面还坐着维修工听歌开暖风) 后来车开走后就发现问题：之前轻踩油门都是速度慢慢上来，这下到好了轻踩油门车就一窜一窜的转速还忽高～还有转速回落和空转的声音就是顿挫感很强 ……已经在路上了我也没回去我感觉4s店的维修工也不怎么专业小屁孩一个请问各位车友车子这种情况是哪里出了问题呢？

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littlezzr

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发表于 2016-02-19 20:47

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沙发

换气囊是要短电瓶负极的。可能是你的节气门太长时间没洗，太脏了。重新接通电瓶数据发生了变化

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lhwsport

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发表于 2016-02-19 21:13

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板凳

我保养刚刚洗完也就1000公里

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littlezzr

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发表于 2016-02-19 21:23

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地板

那还是去站里检查下吧

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lhwsport

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发表于 2016-02-19 21:29

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地下室

4s么

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littlezzr

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发表于 2016-02-20 19:55

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6楼

嗯嗯

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dgsukyk

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发表于 2016-02-20 21:59

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7楼

4s里基本没有好的修理工，技术好的要么被外面修理店挖走，要么单干了

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lhwsport

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发表于 2016-02-21 10:57

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8楼

现象：发动机怠速稳定，加速时转速在1500-----2000r/min之间上下波动，加速无力。原因分析：这是ECU采用“急减速断油程序”控制的结果，发动机实际处于加速工况，但ECU收到的信号却是怠速工况，当发动机加速到2000r/min时，达到怠速断油转速，ECU实施断油；当发动机转速下降至1500r/min时，ECU又恢复供油；即发动机反复地断油---供油----断油．．．．．．这个说法特别像我的情况

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