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如何预热热车,需要多长时间预热?
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如何预热热车,需要多长时间预热?

[待解决] \"收藏此主题\"

lianfeng

 
 
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2009-10-04
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如何预热.是静止状态,还是在运动中?
 
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相关提问: 哈弗H1热车时间

jinruiwxq

 
 
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2009-09-25
这是长期以来,颇有争议的问题。现在的车与之前的与所差异了,更先进了,用的机油也更好了。基本上,大部分情况下,原地热车不超过一分钟为宜,夏天半分钟,冬天可稍长一点儿,如两分钟。也就是说,第二天发动之后,用掸子将车上的土掸完,就可起步出发了。但不要快,一千余转,最多不过两千转,一2档慢速行驶。等水温表开始动,可以稍快一点儿。水温达最高时,可以任意速行驶了。也就是说,基本是在运动中热车的,热车不仅是发动机,还有变速箱等。欧洲国家不提倡或禁止原地热车的。但事情也要一分为二,有一般性还有特殊性。如在特别寒冷的时节或地方,或是大雪时,应原地热车稍长些时间,人工清洁玻玻,并用暖风吹开玻璃上的冰霜,这种情况很少。所以,一般来讲,不必原地热车。望楼主采纳。
 
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dreagon321

 
 
注册:
2010-10-08
夏天30秒,冬天北方的话两分钟以内走人然后低速行驶
 
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andyfeng

 
 
注册:
2010-03-07
电喷车启动前,应先将钥匙转到第2档后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调节,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。所以正确的做法是:发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
 
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xr259695

 
 
注册:
2009-12-22
上楼正解
 
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随便逛逛yyy

 
 
注册:
2009-08-23
其实我倒是不认可哪种说根本不需要热车的说法。本身发动机在设计时就是按照其工作温度去设计各部分零部件的配合,在低温下肯定会造成各部分配合变化,也因此可能导致过度磨损,随着你发动机转速越来越高,可能存在的磨损肯定越来越大,同样在低温下因为油的粘度大,发动机的强制润滑也会收到影响,降低润滑效果。但是,原地热车并不需要热到发动机温度表开始动,根据自己的经验,夏天半分钟冬天2分钟这样,感觉可以了就可以开始走了,开始走还是那句话,转速保持在2000转以下不要急加速,等水温表动了,再多加速。最后还要说的一点,就像是东北一样,冬天不热车直接走的人我估计是没有,因为车内太冷,一般都是热到水温表上升能开暖风再走的,也没见多少人车坏掉了。同样哪些不热车的人的车也没见坏掉了。所以根据自己的感觉吧,感觉需要热就热,感觉不需要热就不热。
 
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小沈阳卖悦翔

 
 
注册:
2010-03-06
现在的车根本就不需要热车
 
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啊读书的打算

 
 
注册:
2010-09-19
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那你走好不送,车子停一晚上,发动机里的机油全部沉淀在发动机下面,上面没有机油就不能得到足够的润滑,就会对没机油的部分产生磨损,就凭这一点,你说要不要预热
 
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