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清洁节气门和机油磨损怎么样来的

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清洁节气门和机油磨损怎么样来的

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 12:56

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

感觉车子抖动越来粤明显。8万5公里未清洗过。于是自己动手小清洁下拆卸进气管。里面全是油迹斑斑。估计大众的假油气分离器。分离不彻底造成的。估计需要打点滴。进气管清洗套餐才能清洁了打开后。节气门的确有点脏。积炭很多。由于没有拔任何插头。节气门没有拆出来。所以只能用布察了没拆卸来。只来踩住油门。把清洗剂喷到毛巾上来察了由于一直没洗。表面需然能清洁好。但是转轴上无法彻底清洗干净。只有拆卸来才能清洗干净。拆卸来清洗完需要电脑匹配。所以简单清洁下拨掉进气管后。油迹都流下来了。证明油气分离器分离不怎么样。大众烧机油就是这样来的了清洗完。抖动没有之前那么明显。冷车时还有有一点。建议大家。2万公里。自己动手察一下。这样转轴就不会脏了。我是8万5第一次洗。不需要去4S洗了。2颗螺丝。不需要拆线束和插头。不匹配一样用。

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用户： peterandbb
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发表于 2016-03-07 13:22

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沙发

又一个1.4烧机油……唉……

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 13:24

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板凳

拆开进气管是油迹斑斑。但是机油灯暂时没报警过。从来未添加过机油。都是换油就换油。中间未添加机油。都是1万多公里换一次油

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用户： peterandbb
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发表于 2016-03-07 13:27

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地板

油气分离肯定有问题了。哪个零件换了之后看还这样不，机油这样跑下去最后气门和气缸内部那不知道得有多少积碳，最终结果就是拆，拆了缸体之后这个机头的价值基本也就没有了。

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 13:53

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地下室

感觉发动机是比前要抖一点。但是油耗也没特别高。油气分离肯定会有部分油气分离出来进入进气道的。看量大量少而已。我是8万5第一次拆

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用户： peterandbb
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发表于 2016-03-07 13:56

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6楼

进气门造孽……肯定很多积碳，又不好清理，就怕气缸壁和三元遭殃。唉……大众这个烧机油脑壳大。

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 14:34

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7楼

目前市场上的进气清洗可靠吗。打算10万公里做一下进气到清洗。打点滴那样慢慢清晰。安全码。之前论坛有进气支管爆炸的事

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用户： peterandbb
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发表于 2016-03-07 15:31

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8楼

如果真烧得凶，应该先解决烧的源头，然后再清洗进气道，进气气门，燃烧室……

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 15:41

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9楼

没感觉机油有多少磨损。不用添加机油。现在主要怠速抖动而已

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用户： peterandbb
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发表于 2016-03-07 15:49

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10楼

节气门？火花塞？

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295帖子

用户： zhangdefei0402
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发表于 2016-03-07 15:58

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11楼

不知道什么原因，我的1.4的才2000多点公里，早上打着发动机时都会抖动一会，很明显。按理由磨合期都没有过，应该不会有积碳的，是什么原因?

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 16:02

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12楼

冷车应该问题不大。热车没有就没问题

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 17:06

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13楼

你是2000还是2万公里啦。其实2到4万公里可以自己拆卸来抹干净。就2颗螺丝。一瓶化油器清洗剂。10元

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 17:08

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14楼

火花塞刚换没多久。才8万多公里。缸体不会那么快有积炭吧。我经常拉高速的

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446帖子

用户： peterandbb
等级：Lv1
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发表于 2016-03-07 17:09

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15楼

怠速抖动按道理说不应该啊，貌似多发就是个节气门，火花塞点火，要么油路，还有啥？

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295帖子

用户： zhangdefei0402
等级：Lv1
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发表于 2016-03-07 19:05

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16楼

2千公里呀，还没过磨合期的，只是早上热车有抖动，就一会儿

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1043帖子

用户： dick1238
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发表于 2016-03-07 19:33

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17楼

牛B

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用户：混肉肉
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发表于 2016-03-07 21:54

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18楼

那是正常的。没问题

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614帖子

用户：混肉肉
等级：Lv1
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发表于 2016-03-07 22:13

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19楼

无聊瞎折腾而已。在网上买了条5053数据线。刷刷隐藏功能

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