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cs75手领自动驻车设计问题

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nuernfag

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用户： nuernfag
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发表于 2016-03-06 11:26

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的75手领购买于15年4月19日，买车至今遇到几次因为自动驻车（电子手刹）造成的险情。原因就是手领电子手刹必须司机上车点火，系上安全带后，打开电子手刹。操作动作繁琐，而且往往容易遗忘，这样造成的后果就是停车或刹车后自以为手刹已近启动。我第一次熄火下车后，汽车溜车撞击前车造成损失。前日老婆路口等信号，刹车后看后视镜，汽车溜车再次把前车追尾。还有一次辛好我及时打开车门上车踩下刹车才避免损失。请问为什么不设计为点火后，自动打开电子手刹，手动操作才能取消，这不是安全系数大多了吗？请长安设计和售后维修人员考虑。

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groundswell

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用户： groundswell
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发表于 2016-03-06 11:35

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沙发

你的习惯不好，不能原设计。有自动驻车为什么不用呢？

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groundswell

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用户： groundswell
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发表于 2016-03-06 11:41

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板凳

这必定是个手动的机车，有些东西必须手动才行，而且是有条件的。就拿你说的自动刹车问题来说，你不上车通电，哪些电器能打开吗？你不系上安全带有些功能就打不开，这也是为了你的安全着想的！有些车还用的手拉的机械刹车，上车不手动松刹车能走吗？停车不拉下刹车行吗？知足着常乐！总之各辆车都有优缺点，自己了解了就好，养成习惯就好了！止于设计上，咱是用车的，不是造车的，咱管不了人家造车的，自已经买了，人家改的再好也不会给咱再加上的！比如16款改了几样配置，能给咱补上吗？所以说：管咱屁事呢！操那心干啥？有本事把自己的车改好，才是真理！常言说嫁出去的姑娘泼出的水，卖出去的车谁还理呢？

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yangyuanba

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用户： yangyuanba
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发表于 2016-03-06 11:42

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地板

下车后请习惯性的扣一下手刹，

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太平洋网友

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用户： mb9699602
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发表于 2016-03-06 11:42

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地下室

大大，其实这个可以看仪表和按钮上的灯来判断，就是说，EPB开关拉起后，仪表上是会亮灯的，通过这个灯来看你的车是不是刹了，同时按钮上的灯也会亮，两大两个灯，你稍微扫一眼就可以了，当然系上安全带这个真的是开车必要的大大啊，安全第一！！！

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szlee9888

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用户： szlee9888
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发表于 2016-03-06 11:45

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6楼

让宝宝过来回答你

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nuernfag

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用户： nuernfag
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发表于 2016-03-06 11:49

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7楼

我也知道呀。问题是这应该是一个设计缺点，而且更改这个缺点并不是很难呀。而且人都有大意的时候，一款好的产品因该是让使用者感到方便和放心，而不是要求使用者去这样那样的。

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yangyuanba

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用户： yangyuanba
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发表于 2016-03-06 11:51

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8楼

反正我一直没用过那功能，明明抬离合就走还非得?点油，兄弟，下次一定记得拉手刹。

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nuernfag

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用户： nuernfag
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发表于 2016-03-06 11:54

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9楼

就是因为自动驻车必须每次打火后都要手动按一次才起作用，下次打火后容易遗忘。但是往往一次遗忘，就会很惨痛

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nuernfag

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用户： nuernfag
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发表于 2016-03-06 12:05

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10楼

设计时候就应该是点火后自动启动自动驻车功能

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11楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

hongdou000

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用户： hongdou000
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发表于 2016-03-06 12:25

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12楼

要求厂家满足消费者需求

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nuernfag

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用户： nuernfag
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发表于 2016-03-06 12:31

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13楼

朋友，你这样就不对了。我们讨论的是安全设计问题，不要带攻击的好不？按照你的逻辑，是不是上车必须点火，安全带，自动驻车，前后雷达，ABS，ebd，再加上打开折叠的后视镜，车门落锁等等安全设施一一操作一次才是正常？毕竟这些都关注到安全问题。一个产品有问题不可怕，可怕的是用户提出问题，厂家千方百计推诿不去解决，这才是大问题。毕竟这些都关注到安全问题。