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发现神行顶配车型越野性能怎么样？求告知

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kalatina19770923

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用户： kalatina19770923
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发表于 2016-03-10 20:42

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我马上准备上发现神行顶配车型，大家谁知道这个车型越野性能如何？请大家说说

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游遍天下

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发表于 2016-03-10 20:46

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沙发

很垃圾的，根本没必要问，跟crv汉兰达q5一样

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kalatina19770923

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用户： kalatina19770923
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发表于 2016-03-10 21:31

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板凳

你放弃了该车，买了啥越野性能好的车啊？SUV是纯越野车吗？你去看测试，三滑轮照过，路虎的全地形反馈系统还是很牛的，而且现在也能选装主动力分配系统了

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kalatina19770923

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用户： kalatina19770923
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发表于 2016-03-10 21:36

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地板

你怎么得出这个结论的，比过吗？

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别和他一起睡

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用户：别和他一起睡
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发表于 2016-03-10 21:42

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地下室

喜欢就买，不喜欢和买不起就别在这给人家要买车的瞎喷。

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别和他一起睡

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用户：别和他一起睡
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发表于 2016-03-10 21:45

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6楼

我没别的意思，你要拿q5说事也行，汉兰达是不错，竟然用crv来比，根本都不是一个档次好吗？你都好好开过吗？

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hxt.2000

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用户： hxt.2000
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发表于 2016-03-10 22:18

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7楼

发神用的差速器是瀚德5代，沃尔沃xc60也是，途观是瀚德4代，四驱能力是一样的，比Q5差得老远。当然楼主问的是越野能力，这跟四驱能力不一样，发神离地间隙212，比普通车要高，所以越野能力比途观要好，在一些不容易过去的地方和地形，比Q5好，比奔驰S600更好。

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fish0428

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用户： fish0428
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发表于 2016-03-11 02:37

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8楼

如果专往“野地”里跑的话，其越野性能肯定是入门级的，毕竟是适时四驱，不是全时四驱，同时，越野性能也需要考虑中央差速器和悬挂等要素。如果纯越野还不如直接上Jeep牧马人。

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auldeyaaaa

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用户： auldeyaaaa
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发表于 2016-03-11 06:14

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9楼

试驾了，感觉越野还可以，主要是自己亲自去，感受一下才行，啥玩意实时和适时不重要

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流氓兔公主

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用户：流氓兔公主
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发表于 2016-03-11 08:08

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10楼

越野不是他干的事情，偶尔干干还可以。

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野猪鹏鹏

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用户：野猪鹏鹏
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发表于 2016-03-11 08:16

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11楼

擦亮眼睛，开动脑筋，刷完牙再过来说好吧

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野猪鹏鹏

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用户：野猪鹏鹏
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发表于 2016-03-11 08:18

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12楼

crv、汉兰达真的送我都不要开，q5综合还不错，可惜过于中庸，没有优惠个20个点还得以上，我都不瞅一眼。当然这些有个人情结，但我不喷别的车。

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auldeyaaaa

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用户： auldeyaaaa
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发表于 2016-03-11 09:29

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13楼

你试过？还是听说的？如果没试，请开之后在发言

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auldeyaaaa

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用户： auldeyaaaa
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发表于 2016-03-11 09:36

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14楼

我试驾过进口的顶配和国产的se，都是在同一个店的同一个场地。国产的没有主动力智能分配，但是开起来，感觉不到区别。场地不是太过分的野外，有坑，有沙，但没泥泞的，即便是简配的国产也远比q5的脱困能力要好。千万别和crv，rv4之类的比，完全不是一个档次，甩几条街。哪些根本就没越野能力。发神再怎么减，也比他们好多了。

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游遍天下

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发表于 2016-03-11 09:59

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15楼

q5应该是这个级别觜全能的车，各方面都很优秀。我开的就是发现神行，四轮全靠电子限滑，没低扭放大和底盘升降，中间是多片离合器，本质上和奇骏汉兰达是没区别呀，如果说通过性和涉水深度的话，好的也就是那么一点点

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游遍天下

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发表于 2016-03-11 10:04

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16楼

我赞同你的观点，越野能力确实太一般，但是我买了

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游遍天下

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发表于 2016-03-11 10:05

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17楼

孩子，你看哪个是进口版的，国产的无论高低配都过不了三组滑轮组，更不要说坡上交叉轴了

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游遍天下

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用户：游遍天下
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发表于 2016-03-11 10:09

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18楼

看你跟谁比啊，十五万以内的哈弗H5和吉姆尼都比他强

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