汽车油耗高，竟然是这些方面没做好~

汽车油耗高　　转眼间我们送走了寒风凛凛的冬天，迎来了万物复苏的季节--春天。在冬天，我们车主都在抱怨自己的车辆各种故障，其中最让我们车主烦恼的就是--油耗高。我们不能排除天气和寒冷对于油耗的影响，但是如果现在油耗还是一样高，那我们就要注意了。今天小编跟大家说的就是油耗偏高，哪些才是真正的原因！真正的原因是这个油耗偏高原因解析轮胎保养不到位　　轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗！有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。这也是为什么我们不推荐车主使用大轮胎的原因！　　轮胎磨损严重的话，打滑现象比较严重，也是从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。三元催化器　　三元催化器使用久了之后，效果逐渐下降。当然了，这和中国目前的油品、润滑油、道路状况也有关系。三元催化器的原件温度过高，就非常容易失效。在失效之后，电子喷油系统就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机中，混合气体的浓度过高，也非常容易增加油耗！因此，一定要仔细检查三元催化器是不是有效！积碳不清理　　积碳是油耗的大杀手。如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷车启动困难，另外，低怠速时车辆抖动、踩油门时发卡。那么积碳问题就很严重了！　　清洗积碳就需要用到“车贝尔燃油系统除碳剂”。车贝尔无需专业技术指导，无需专业设备配合，简单加油箱就能彻底清洗汽车的油箱、油路、喷油嘴、燃烧室、进气门、火花塞、三元催化、氧传感器等部位积碳，进而治理车辆因积碳引起的行驶无力、加速不良、发闷、费油、噪音大、冷车启动困难、怠速抖动、尾气呛人。火花塞　　火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。与点火、共有系统共同使得发动机运动做功！汽车是不是平稳，是不是省油，都与火花塞有着重要的关系！蓄电池　　蓄电池和油耗也有关系？当然了，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗猛升！　　可以说，蓄电池非常的关键，三元催化器和喷油嘴等部件，都依靠着蓄电池的电能提供。如果没电，油耗真的会猛升！