周末试驾了新速派，谈谈感受

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抓紧我de手

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用户：抓紧我de手
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发表于 2016-03-30 19:59

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楼主电梯直达楼

周末有空，跑去4s逛了一下，人不多，填了个表试驾了新速派，车型是330智行总的感觉开起来挺轻便，操控感不像4.8米的中级车，倒像是紧凑车型，特意试了下高速过弯，车身对方向的响应及时准确，不会拖泥带水，底盘比较稳，侧倾不大加速性不错，因为接着试驾了蒙迪欧240顶配，有一个对比，虽然330参数低，但同样在d档下，深踩油门明显速派推背感强，双离合响应很及时，有点手起刀落的感觉，蒙迪欧能感觉到后劲很足，但是提速缺少激情，有点按部就班的感觉，变速箱要慢半拍。这都是在d档下，蒙迪欧试驾员给试了一下m档深踩油门，推背感很强，所以蒙迪欧的动力还是被变速箱拖了后腿过减速带的时候，能感觉出蒙迪欧的底盘更厚重一些，新速派过减速带速度快一点能听到清脆的响声，还是有点紧凑级车的感觉关于版上一直说的共振抖动，在热车之前，等红绿灯时有明显的抖动，比较掉档次，不过开一段之后就没遇到了，估计是冷车才会出现的情况，低频共振全程没有感觉到，不知道是不是不太敏感？至少说明还是能接受的另外，试驾中借道超车时，并回原厂道时没有打灯，能够明显感觉到方向盘有一股力往回拽，感觉比较突兀生硬，估计是车道保持的效果，这一点估计新车主需要好好适应总结一下，这是一辆有缺点，但好开好用的车，还能给你一点小激情，对于拖家带口但仍保留些许躁动的人来说比较合适补充一点，斯柯达4s人少，福特4s人头攒动，但是斯柯达的销售在试驾过程中基本没有对车型的介绍，基本就是爱买不买的感觉，也许是感觉我不像真买主吧。而福特销售很热情，一路一直介绍特点，卖力的多，反差还是比较明显的