众泰Z700不止外观绚丽/越级配置，底盘调教也有过人之处。

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提拉23

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发表于 2016-04-15 15:37

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楼主电梯直达楼

近几年，以众泰汽车为代表的自主品牌不断发力，自主品牌的市场份额稳步增长。众泰Z700作为众泰汽车首款C级车型，3月份在四个分区陆续上市并收获现场订单935台的销售佳绩，市场欢迎度有目共睹。在外观设计的方面，吸引着当下中国主流消费者，不过值得关注的是众泰Z700除了绚丽的外观与越级的配置外，其“内功”的修炼也可圈可点。

Z700在测试车间接受测试
       众泰汽车旗下的中大型轿车Z700车型在底盘方面的技术有着过人之处，其采用了来自英国莲花工程师亲自调教的底盘，而且这项工程耗时9个月才完成，足以见得Z700车型所拥有的底盘将有着扎实的功底。
       据了解，英国莲花一向以优越操控性著称，莲花LOTUS车队在七八十年前就已玩转各类汽车赛事，是和法拉利齐名的汽车生产厂商。此外，莲花汽车良好的操控源自出色的底盘调校，技艺在世界范围内都是顶尖，以致于连劳斯莱斯这样的名厂都邀请莲花工程师为其产品进行调校。

       在Z700上市前，莲花调教团队共分为四个阶段对该车进行了底盘调教工作，将Z700车型的底盘技术逐步完善，从而使其获得近乎完美的驾乘感受。

       其中第一阶段共耗时半个月，莲花工程师来到中国对Z700车型进行底盘测试，同时提出整改意见以及所需的零部件需求，这也标志着莲花调教团队正式介入底盘调教工作，为众泰汽车带来世界级的底盘技术；在第二阶段，莲花工程师则在其英国本部对Z700进行更高强度的测试工作，本次测试工花费了4个月左右时间；在积累相对较多的数据后，该团队提出了更加细致的修改意见和零部件需求，通过4个月时间的整改Z700车型的底盘技术更上一层；随后将第三阶段调教好的车型运往中国地区，经过实际的乡村、城市等路况进行微调，最终实现符合中国市场的底盘技术需求。

工程师进行调教

工程师进行调教

工程师进行调教
       虽然看似繁杂的底盘调教过程，但是由于精益求精才能将最好的产品呈献给消费者，在本次调教工作中众泰汽车花费了重金（此处自由想象）聘请了世界级底盘调教专家莲花团队，正是自主车企对自身产品的又一次质的飞跃。

工程师进行针对避震器参数进行分析比较
莲花工程师大卫进行实车测试

莲花工程师和
众泰Z700工程师进行交流
       众泰Z700的开发成本也是不可预估的。从投入的精力、财力都不难看出众泰汽车是一家真正从用户角度出发的车企，通过英国莲花调校提升整车品质的同时，再以最接地气的方式反馈给广大中国消费者，让世界级水准完全融入用户的真实需求中。而花费重金打造的众泰Z700也必将成为中国消费者喜爱和欢迎的标杆车型，众泰Z700还会给我们带来怎样的惊喜，我们拭目以待！