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哈2到底怎么跑最省油

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哈2到底怎么跑最省油

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 20:38

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

在驾驶过程中，以车载油耗为准，发现在1500时最省油，四档1500，在平坦路上甚至可以达到稳定3.9的油耗但是不知道这样会不会让车辆积碳或是对发动机不好呢？让我不理解的是在1500最省油，然后向上油耗增加，到涡轮增压启动后油耗再次下降，但是也没有比1500转省油，按理说1.5拉哈2有些小，所以加T加动力，那为什么涡轮启动油耗反而没有1500省呢

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相关提问：哈弗H2怎么省油

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用户： rtyhgbv57
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发表于 2016-03-28 20:51

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沙发

用马车拉着跑剩油

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用户：樱樱漪舞
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发表于 2016-03-28 20:52

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板凳

涡轮启动的时候转速不低了

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 20:53

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地板

其实空挡我推着更省油

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 20:53

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地下室

1900-2000吧

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茵思派商贸

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596帖子

用户：茵思派商贸
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发表于 2016-03-28 21:10

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6楼

最近我把油耗，行驶时间，平均速度清零了，练练怠速行车，1000转四档，跟楼主一样有是不是容易积碳的疑惑

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 21:35

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7楼

怠速行驶肯定积碳，不用考虑的，我一般2000转行驶，但是1500油耗最经济啊

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茵思派商贸

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用户：茵思派商贸
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发表于 2016-03-28 21:40

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8楼

不行啊！最近基本都是市区路，根本跑不起来，上次加了200的油才跑了300公里，所以才开始用怠速行驶，不敢加油门了

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 21:42

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9楼

那么挤用2档，点着油门走，一点一松滑行走，1挡不行，1挡太生硬了

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茵思派商贸

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用户：茵思派商贸
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发表于 2016-03-28 21:48

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10楼

不是挤，上下班来回也就4公里，2个红绿灯，中间接送孩子加不到1公里，1个红绿灯，基本速度上来就到收油的时候了，所以2，3档速度起来就挂四档了，慢慢走。下月估计好点了，要下乡镇，再看看油耗吧

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-28 21:50

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11楼

别高挡低俗了，你用3档1500转最合适，你会发现瞬时油耗很低，要么2档2000转，这些保持住瞬时都低

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用户：不行啦
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发表于 2016-03-29 02:14

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12楼

是

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用户：不行啦
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发表于 2016-03-29 02:22

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13楼

保持1800-2500都没事，根据路况，车况。低转速行驶积炭速度肯定增加，怠速热车都不要太长时间就是为了少点积炭，自己的车懂点养护和注意事项就行，想咋开就咋开

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用户：执著～
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发表于 2016-03-29 04:34

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14楼

空挡滑瞬时油耗都2点几的

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826帖子

用户：执著～
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发表于 2016-03-29 04:36

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15楼

2档挤时起停慢容易被加塞还得1挡空挡配合滑不被夹塞省油

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相遇在他乡

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用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-29 13:10

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16楼

1挡顿挫感太强了，说冲就冲，说停就停。驾驶体验太差，而且容易控制不住

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相遇在他乡

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670帖子

用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-29 13:12

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17楼

那是为了不熄火提供的油，你挂档，下坡前转速在2000左右就是0油耗

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相遇在他乡

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670帖子

用户：相遇在他乡
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发表于 2016-03-29 13:12

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18楼

恩，现在很纠结为什么1500转那么省油，想那么开，又害怕积碳

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哥们哈根的爱

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825帖子

用户：哥们哈根的爱
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发表于 2016-03-29 17:17

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19楼

不跑最省。

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