【四川长安家族】DIY自己动手给“小小逸”打蜡

$\"收藏此主题\"$

枫之霸气lou

0粉丝
11精华
178帖子

用户：枫之霸气lou
等级：Lv1
地区：四川成都

爱车:

发表于 2016-04-16 15:27

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

       最近在论坛啊，朋友之间啊聊到了汽车打蜡的相关话题，那么今天就来讲讲本人对打蜡方面的一点理解。
       那咱们废话少说，直接进入主题啊。我们都知道，做一件事一般情况会有好的一方面与不好的一方面。那首先我们来说一说打蜡的好处与坏处---
       好处是：1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。
       2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60％到90％，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用。
       3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
        4、防静电，静电产生主要有两个来源，一个是化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦形成，一个是汽车在行驶中，空气与车身的摩擦产生。车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可以有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
       坏处是：1、易氧化靓车会汽车美容指出，打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，能够在一定时间内起到保护漆面的作用。它们是以石油作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化;车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，不能长期保护车漆。
       2、易磨损漆面一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。如果打蜡时的手法通是转着圈的打磨，那么经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。
       3、不耐高温受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。车釉在高温的作用下也会加速氧化。
       4、不耐清洗蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。
        哎哟，这说的坏处还比较多啊，还是不影响咋打蜡的决心，试试再说！那我们下面继续谈谈这样才能算正确的打蜡方法--
       第1选择车蜡现在市场上车蜡的种类很多，质量法也是不一样的，所以随着车蜡质量的不同当然效果也是不一样的。所以汽车打蜡正确方法第一步要做好。在选用时一定要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。
       第2打蜡不可画圈很多车主给爱车打蜡的时候有很喜欢画圈打蜡，其实这样是不对的，如果使用不当还会对爱车的车漆造成伤害，其实正确的打蜡方式应该是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
       第3掌握打蜡频率汽车打蜡不可以太频也不能太少，所以车主们应该好好的掌握汽车打蜡的频度，其实汽车打蜡的时候也是根据车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，汽车打蜡正确方法是每3-4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
       原谅我说了这么多，下面就进入本次打蜡过程：