轮胎更换问题

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huanhe

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用户： huanhe
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发表于 2016-02-16 20:48

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楼主电梯直达楼

轮胎如何确定该更换了？4到5万公里一定要换吗？磨损没到标记哪里是不是不用换？我是es 再多问句类似于宝马防爆胎因为防暴是不是可以晚些再更换？谢谢

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bjxizongbu123

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用户： bjxizongbu123
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发表于 2016-02-16 20:52

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沙发

不考虑使用环境和使用方式参考以下：1. 年限，胎壁有生产年及周标志，一般情况下由于轮胎橡胶会氧化建议生产后3年更换，如果经常停地下车库不日晒雨淋4年更换也无所谓，胎壁上橡胶裂纹密布时必须要更换。2. 磨损程度，胎面的导水槽里有磨损指示凸起，磨损至该凸起的时候建议要更换轮胎。使用环境较为特殊时，比如激烈驾驶或者环境恶劣或者经常跑高速，建议如下：1. 每2万公里左右对调轮胎并检查轮胎情况，类似鼓包，偏磨等情况时考虑更换轮胎。2. 胎壁受损的情况下建议及早换胎。3. 更换参考正常使用方式。更换轮胎建议：1. 公里数少建议换米其林和普利司通等比较舒适但是不耐磨的胎；公里数多建议换Good Year这类比较耐磨系的。2. 至于舒适和耐磨这两者不可兼得，想舒适安逸就不可能耐磨，但是绝对不建议换渣渣韩泰和锦湖……理由很简单，一分钱一分货，低质低价，雷车都买了还省这点？3. ES和RX这俩不建议换马牌和倍耐力，理由是这俩舒适取向，最对胃口的必须是米其林和普利司通！我那NX可能会考虑马牌和倍耐力，不过这两个牌子不像米胖和普品控好，优势是价格便宜和吹的抓地力，其实就是胎纹和软硬程度决定一切。最后么就是善意提醒一下，之前我也不太关注轮胎能省则省，但是高速事故见多了，现在觉得轮胎投资不能省！这个是最直接最能控制的东西，花这点钱非常值得！打字累，直接选我做最佳回答，关闭话题吧