滑行方式与油耗关系的讨论

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jkplk

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发表于 2016-04-01 10:46

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楼主电梯直达楼

此贴欢迎高手技术流前来指导。本人年初入手的15款福克斯1.6L手动舒适。通常由三个人驾驶，我、我老婆和我岳父。当然驾驶习惯也有很大的区别。先说我，说到控制油耗，除了减少暴力驾驶减少踩刹车次数，就是滑行的方式最能影响油耗了。我采用的是带挡和空挡相结合的方式滑行的，平路滑行时先是带挡滑，当发动机转数接近1200时，根据档位和车速降档或空挡；当下坡时如果在某1挡位速度可以保持平衡尽量带挡滑，如果发动机制动效果占优势，则按照前面说的平路滑行，至于陡坡那就必须带挡配合刹车了，选择合适的档位，发动机转数控制在2000左右。首保前高速油耗7.2，700公里一半高速一半市区油耗7.8左右，纯室内8.4左右。再说说我岳父和我老婆，作为老司机，很多驾驶习惯一下改不过来，我怎么劝也不听，他通常就是空挡滑行，只有陡坡时带挡滑，当然很少碰到这种情况，同样的路我岳父跑（350市区，350高速），油耗达到了8.8左右；我老婆虽说是老司机，但我觉得她好像纠结于我和岳父之间的驾驶方式，而且控制不好，最近一次计算，油耗居然接近了10，将近一箱油居然才跑了500公里（纯市区）。排除油品的干扰因素，滑行的方式配合真的有比较明显的影响，当然这只是我近期总结的。还有就是我通常平路升档转数在1800～2000，希望高手能够给出技术指导，大家交流分享。