怠速不稳，转速窜高居高不下！更换节气门位置传感器！

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ht23456

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发表于 2016-04-02 19:48

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楼主电梯直达楼

前段时间，气温变暖，清理了一下空气滤芯．随后Ｅ５就出现了怠速不稳，转速居高＜２０００＞，打着车转速直接２０００，过几秒后降至１５００，之后从１５００又自动的加油到２０００来回循环．开始以为是节气门有异物积碳卡了，清洗了节气门，问题好象解决了，但第二天又出现了高转速怠速的情况，咨询了老师傅后判断是节气门位置传感器出问题了，冷车打车正常，行驶一段后熄火在打就出现问题！但没出现游车现象．决定更换，在网上某宝定了原厂原厂的节气门位置传感器，昨天到货今天安装！卸下来的也别扔，留着备用吧！有和我一样问题的车友也可以自己动手更换一下！个人感觉问题出自温度高了，元件时间长了老化，禁不住高温了！打开发动机舱！看看我的Ｅ５三年多了！还可以吧！拿掉发动机罩，手搬住俩边就薅下来了！怎么样机器还干净吧！这就是节气门！再看一下吧！卸掉进气管和进气歧管！空滤那边的不用卸这就是卸掉气管后的节气门！找８个是套管扳子！用套管扳子卸下节气门四边的固定螺丝！别太用力！卸下来的节气门！不用卸怠速电机！现在我是拿掉电瓶的负极！你也可以不拿但一定要先断电！取下怠速电机的连接卡子，和节气门的连接卡子头！怠速电机的是往外搬卡片向下使劲就拿下来了！节气门的是按住卡子上的钢丝卡簧往下顺就下来！还行不是很黑！刚洗过！里面就更干净了！看见怠速电机上面哪个就是节气门位置传感器！就是这个象Ｔ的东西！下面是电机！这是淘来的新的传感器！看着就是象正品！取掉俩边螺丝就拿下来了！这是取下来的传感器！看着还没什么问题！但这东西是打不开的！里面是三个弹簧拨片！俩个对比一下！都一样！这是装好后的，还没接线！上节气门的时候，不要用力的紧螺丝，铝件不能使太大劲！按卸下来的顺序在装回去！检查一边有没有遗漏后接电．打车！哈哈新车的感觉又回来了！

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ht23456

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发表于 2016-04-02 19:57

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沙发

需要换的车友！在买节气门的时候，一定要买原厂或博世的，其他二三十元钱的不是不能用，但就怕用用就坏了！位置传感器坏了会直接影响你的驾驶安全，增加发动机的磨损，增加油耗！水泵等部件也随之增大功率．发动机声音变大等问题！所以还是别为了省那几十元钱吧！更换节气门位置传感器，对起车，换挡有顿挫的绝对有惊喜!晚上去试了下车，真的是惊喜!不信的车友可以试试! 告诉各位车友一个经验.E5上高速最好别超过100，经常跑高速的最好能注意车速.不经常跑高速的就没什么关系了，偶然跑跑没什么事!原因国产车的曲轴质量还是不怎么好!经常的跑100以上，会严重影响曲轴，会使曲轴发生偏离中心，长时间的高速会影响使用寿命!这个问题合资车，进口车也存在!只有德系美系的没多大问题!