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关于撼路者方向盘的问题
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关于撼路者方向盘的问题

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wangqianhong_37

 
 
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开了几天了,其他都好,发现方向盘有些问题,拐大弯的时候,方向盘不会像轿车一样,迅速的回位,回位需要手动转回来,很不习惯。大家有没有这个问题。
 
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yslgyt

 
 
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只能说是方向盘的特点,我倒没有需要拉回来的感觉
 
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wangqianhong_37

 
 
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之前开轿车,方向盘是自动回正的,现在基本回不正,而且回的慢。比如掉头,打死后,松手,会回一部分,但是剩下的要手动回正,而且回的很慢,不如轿车刷的一下就回来了。
 
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bq579

 
 
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越野车都这样,要是迅速回正,你跑烂路时手就要受伤了。别纠结这个了,这是对你的保护。
 
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礼拜五

 
 
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电子助力就这样。机械液压的回力比较大。
 
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facai2018

 
 
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我也有同样的问题。估计就是之前轿车开习惯了。高速我还挺不习惯的。过了弯我不回正,他就继续偏,吓我一跳。后来慢慢习惯了就好了。需要适应越野车的方向,不过越野的时候很好用。
 
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礼拜五

 
 
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方向盘自动回正是受前轮前速大小而改变力度,轿车一般是需要高速行驶,所之前速角度大,越野车需要缓慢走无路的野地,回正过快会抢方向盘。平时我们看见残疾人的轮椅是2个轮子平行的,但在残疾人篮球赛上的轮椅,2个轮子有一定夹角的。这个夹角就是前速。
 
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xiuzhifu1985

 
 
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快别扯了,液压的回的才不利索呢,电子的是自动回正
 
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礼拜五

 
 
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看清楚,我说的其实是电动力和液压力的区别,液压助力产生的功率比较大,在同样成本和大小的前提下,这也就是为什么重型SUV或者货车很多都用液压助力的原因,因为要产生很大的助力,考虑成本和空间,我不可能安个很大的电机。
 
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yangzhe1984

 
 
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到4s检查,有问题
 
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facai2018

 
 
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刚开新车总会有地方不习惯,开一阵子就习惯了。
 
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Jason 阳光

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
礼拜五 发表于 8楼
方向盘自动回正是受前轮前速大小而改变力度,轿车一般是需要高速行驶,所之前速角度大,越野车需要缓慢走无路的野地,回正过快会抢方向盘。平时我们看见残疾...
车轮回正不是因为束角,而是因为外倾角!自己打下方向观察下…
 
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