转：【申精】+【车主认证】迟到的作业—卡罗拉双擎提车记录

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温冬亦

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用户：温冬亦
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地区：河南平顶山

发表于 2016-05-10 15:47

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

车到手已经有一段时间了，事儿多，一直没来得及发帖。提车的时候光兴奋了，忘了拍各种收据，这都开了一段时间才想起来。趁着这次晒图的时候补一个吧，顺便申请车主认证。

说实话买车之前犹豫很久。市面上15万以内车型不少，但是对我来说其实只有两个大方向--------汽油车和混动车。拥有各种补贴政策的新能源车其实并不在我的选择范围内。一是因为我摇到了号码，并不存在没号想买车的情况。二是纯电动车需要充电，长路程续航是个问题，对于我这种喜欢自驾游的人来说并不适用。但是在汽油车和混动车我犹豫了很久。动力强劲就意味着油耗的增加，但是反过来说混动车型省油的同时是否能做到动力保证是一个两难的选择，鱼和熊掌不可兼得。

不过单纯从技术角度出发，个人还是十分看好油电混合动力技术的，原因在于油电混合系统的工作原理，双引擎系统互补各自的不足，在动力和环保上寻求了一个平和点，同时这也是环保车型发展的新方向以及目前为止最佳的解决方案。

从普锐斯开始我就一直在关注混合动力车型，但是那时候价格太高，毕竟整车接近30万，性价比实在是不高。不过去年发布的卡罗拉双擎实在是给了我一个惊喜，入门价格13.98万元，完全做到了价格亲民，刚好赶上我在考虑买车的事情，于是就一直在关注这款车的政策及配置什么的。

最后还是实际去4S店试了下，觉得动力输出并没有比汽油车差很多才下定决心入手混动车。选车的时候卡罗拉双擎和雷凌双擎都试了。说实话，我并没有感觉出太大的差距，在动力和操控上面。最后提了卡罗拉是因为我不大能接受雷凌的外观，可能更年轻些的车友会喜欢吧。贴一个雷凌官方图给你们感受一下。

下面晒一下细节：

后排空间960mm。
我身高180+，感受了一下，适度和空间都是够用的。作为家庭用车刚刚好。

深蓝logo。明显区别于汽油版车型。

HYBRID
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,?HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

镀铬装饰

内饰

仪表盘最左边不是转速表，是模式表。这车除了普通模式还有EV、ECO、POWER三种驾驶模式。EV模式的时候是不用油的，所以确实是安静，至少静谧性做到了。

放大一下能看到行驶了3282公里，综合油耗4.0L。官方型录上综合路况平均百公里油耗是4.2L。

中控
题外话，丰田GPS导航个人认为是车型中相对来说最准确的。皇冠、锐志包括卡罗拉以及双擎版搭载的都是这一套系统。某些时候来讲比手机的导航APP要更准确。

咳咳咳咳咳，提车没多久就这么脏，该洗车了。

发动机最大净功率：73kw
电动动力系统最大输出功率53KW

后备箱空间也是够用的，放个小型车载冰箱自驾游刚刚好。
里面放的是米色的脚垫。

总的来说开到现在对它是满意的。
从动力表现和操控的顺滑性来说都是可以达到九十分以上，并没有出现买车之前担心的动力不足的问题。作为家用车及代步工具是完全能够满足日常使用需求的。再结合下价格就是物超所值了。当然最满意的还是油耗方面，在市内堵车的时候瞬时油耗可以达到3.3/3.6L上下，这点不得不说是十分惊艳了。

晒几张好玩儿的图吧，当是彩蛋了。

后面是小瀑布

快看右边！！
园区里一发现它我就果断停边上了，拍完照速速撤走。