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大家下陡坡时会切换至手动模式吗？

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xia3245

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用户： xia3245
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发表于 2016-04-26 16:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

比如现在下车库，一般都是30度的陡坡，是直接点刹下去，还是切换至手动模式，用低挡发动机制动？

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yhxia

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用户： yhxia
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发表于 2016-04-26 17:04

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沙发

直接踩刹车不换模式

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ertyh

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用户： ertyh
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发表于 2016-04-26 17:15

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板凳

顶下

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*战神*

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发表于 2016-04-26 17:16

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地板

不会哦

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拾忆岁月

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发表于 2016-04-26 17:21

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地下室

那么麻烦干嘛又不是刹不住点刹呗

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xia3245

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用户： xia3245
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发表于 2016-04-26 17:35

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6楼

这样不会损伤刹车片吗。。

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xia3245

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用户： xia3245
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发表于 2016-04-26 17:36

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7楼

之前用手动挡时用1挡发动机制动很稳，基本上不用踩刹车

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瞧什么瞧

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用户：瞧什么瞧
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发表于 2016-04-26 17:43

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8楼

兄弟你担心这么多累不？开车还费鞋呢，真没必要想这么多。

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srzhengli01

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用户： srzhengli01
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发表于 2016-04-26 18:40

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9楼

刹车片不就是用来损的吗？磨损品

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石际

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发表于 2016-04-26 18:44

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10楼

其他不说，单刹车片时间长了有没有失灵风险呢

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raincychen

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用户： raincychen
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发表于 2016-04-26 18:49

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11楼

这个，你连续快点两下刹车变速器会自行降至比较低的档位进入准坡降模式吧很多年之前，欧洲车的自动变速器就都有这种聪明功能的

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970607048

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用户： 970607048
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发表于 2016-04-26 18:54

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12楼

长时间刹车会造成刹车片过热，导致刹车性能的衰减。但是那必须得是很长很长的长坡，现在汽车都是用采用通风盘式刹车，性能还是挺靠谱的，大货车因为超载经常导致刹车过热，所以大货车的刹车都有水冷却，小汽车的话我是还没听过报道因为下长坡导致刹车失灵的。

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石际

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用户：石际
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发表于 2016-04-26 19:17

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13楼

这个是隐藏模式啊，快点是多大间隔，力度要多大？

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石际

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用户：石际
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发表于 2016-04-26 19:18

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14楼

牵引力制动不是更好么

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970607048

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用户： 970607048
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发表于 2016-04-26 19:22

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15楼

是的，所以才有楼主这个帖子的由来啊，呵呵

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raincychen

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用户： raincychen
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发表于 2016-04-26 19:59

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16楼

快点就是点一下、紧接着再点一下！进入发动机拖拽状态保持的车速差不多是你第二次点下去松脚后的车速！直至坡度大到1挡拖拽都保持不住。这个没隐藏什么事儿吧――十万八万的经济车型都有的功能难道BMW还藏着掖着不成

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石际

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用户：石际
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发表于 2016-04-26 20:00

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17楼

关键是很多人应该不知道吧

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beckham2008

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用户： beckham2008
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发表于 2016-04-26 20:19

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18楼

不换模式直接下车库上坡倒是用手动

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xiangsong66

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用户： xiangsong66
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发表于 2016-04-26 21:01

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19楼

不用那么小心吧

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