比亚迪是怎样将百公里加速时间缩短到2.9秒的？

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白开水很淡

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用户：白开水很淡
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发表于 2016-05-19 09:38

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楼主电梯直达楼

人短距离奔跑速度：约36KM/h，例如短跑运动员

人长距离奔跑速度：约21KM/h，例如马拉松运动员

人们依然不满足，用马来代步，马可以更快，跑的路程更长——

人骑马奔跑的速度：约50KM/h

然而，人类还是没有对速度放弃追求，于是又发明自行车——

人骑自行车的速度：约50KM/h（计时运动）

再后来人类发明了汽车，与此同时百公里的加速时间也在不断的刷新纪录，最近又听闻比亚迪未来将发布百公里加速时间为2.9秒的车型，小伙伴们均表示已惊呆！

还记得《老炮儿》里修复一条划痕要十万块的法拉利恩佐吗？它的百公里加速时间是3.5秒，但恩佐本来就是一辆跑车，百公里加速成绩突出也属正常。

但比亚迪未来将发布的加速时间为2.9秒的车型是比亚迪“王朝”系列车型，是新能源车，这么短的百公里加速时间，比亚迪是怎样做到的呢？

归根结底的原因在于比亚迪掌握着电池、电机、电控等电动车核心技术，并通过集成创新的三擎动力、全时电四驱等世界领先科技。

那么，何为全时电四驱、三擎动力是什么鬼?比亚迪的“王朝”系列车型发布的意义又在哪儿呢？
所谓全时电四驱技术是通过三擎结构，动力独立分配至前后轴，已达到高效的传动效率、分配效果和响应速度。而三擎动力从字面上的定义来分析，“三擎”指的是三个动力来源，采用一个发动机、前后两个高转速大功率电机组成的三擎动力。我们所熟知的“王朝”系列车型中的百公里加速时间仅为4.9秒的唐、宋双模版以及元双模版，配备的都是这套系统，同时，它的百公里油耗还不到2升。并且随着技术的进一步提升，比亚迪即将推出百公里加速3.9秒，甚至是2.9秒的车型。

而比亚迪的全时电四驱除了越级性能、高效节能之外，还重新定义了汽车安全。比亚迪全时电四驱所采用的电控与机械控制相比，在响应速度上提升了10倍。要知道所有事故的发生就在一瞬间，技术人士介绍，一般车祸发生的时间为600毫秒，机械响应时间为200毫秒，有三次调整机会；而电机的反应时间仅仅为20毫秒，相当于有三十次调整的机会。比亚迪全时电四驱技术，将车辆反应时间从传统汽车的200毫秒提升至20毫秒，为避免事故赢得至关重要的180毫秒和另外27次的调整机会。
就是拥有了如此这般的超凡技术，比亚迪全面实现“542”标准，既百公里加速5秒以内、全时电四驱，百公里综合油耗2L以下。这些技术全部搭载与覆盖轿车、SUV等细分市场的比亚迪的“王朝”系列车型上，为消费者带来强劲动力、极致安全的同时还实实在在的做到了节能舒适。

比亚迪“王朝”系列车型发布的意义
还记得两年前，比亚迪提出“7+4”全市场覆盖战略，在7大常规领域和4大特殊领域全面推广新能源汽车，实行新能源车的全领域覆盖。两年里比亚迪从最先开始涉及新能源私家车、城市公交、出租车，到2015年，增加了城际客运车、商品物流车、建筑物流车、环卫车等四个领域的新能源车。2015年国内累计订销纯电动公交车超过7500辆，其中8米以上客车占100%，蝉联10米以上纯电动大客车销售冠军；达到累计销售纯电动出租车超过5000辆；累计销售纯电动叉车约2000辆的好成绩。而在乘用车领域，2015年新能源车销量也达到了61722辆，超越特斯拉、宝马、日产等品牌，在全球新能源车年度销量排名中位居第一，创造了中国汽车品牌的历史。
“王朝”系列车型的发布以及“元”的上市，与比亚迪唐、宋一起组成“三叉戟”矩阵，使比亚迪新能源SUV全面覆盖中小型、紧凑型、中型三大主流细分市场，为进一步扩展新能源车的市场开拓了新的版图。
此外，2015年，中国新能源汽车销量也大幅增长至33万辆，超越美国成为全球最大的新能源汽车消费市场，而这样惊人的增幅是在2014年同比2013年增长3倍的基础上取得的。

这组数据说明，国内新能源汽车需求量在不断加大，市场大了，谁将脱引而出？那就绝不是只要有车销售就能胜出的，而是要“精”。比亚迪的“王朝”系列车型的发布也是希望通过王朝概念强化比亚迪新车型的精品路线。上面我们提到，法拉利恩佐的百公里提速为3.5秒，而比亚迪未来将发布的车型百公里提速仅为2.9秒，比世界著名的豪华跑车的提速时间都要快0.6秒，足见其品质优越。
总结：比亚迪是中国汽车企业中，或者也可以说是世界的汽车企业中，坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一，多年的市场发展最终证明了比亚迪的坚持是正确的。在市场大发展的情况下，新能源汽车的强者必然占据到最大的优势，比亚迪的未来一定会因为今天在新能源汽车市场的坚持和努力而收获颇丰。