创驰蓝天发动机机滤不是随便都能用的！

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邪恶火星人

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发表于 2016-06-05 21:00

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楼主电梯直达楼

目前销量比较大的昂克赛拉副厂机滤有（淘宝按销量排名）：
①博世AF0063 ②KN 1008系列 ③曼牌67/1 ④马勒0C 980 ⑤WIX 51365 ⑥WIX 57002
在论坛里回复网友，有网友建议我开个专贴说说机滤。本人非专业人士，有说错的地方大家还望海涵，欢迎拍砖，别气着您就好。
先说结论：只有WIX57002和KN1008系列能符合原厂设计规范，其余都不行，我说的不是质量问题，是能不用的问题。
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原厂机滤。

长马马自达创驰蓝天发动机专用：东京滤器代工生产，4S备件号：PE01-14-302A

长安马自达非创驰蓝天车型用，现已国产厂家未知。备件号：Z6Y1-14-302A
可以看到，长安马自达给创驰蓝天和非创驰蓝天准备了两个不同型号的机滤，虽然接口一样可以互装车，但可以肯定互不通用，厂家不会生产两个型号却是一样的东西。不符合市场规律。

原厂机滤的母版都是东京滤器生产的，东京滤器不做零售，官网没有任何具体信息。
我们可以考虑从副厂件的信息中得出不同点。比如WIX 57002官网明确是创驰蓝天车型使用，包括MX-5和混动版马3马6，对应的就是长安马自达创驰蓝天发动机专用的PE01-14-302A；比如WIX51365官网明确是马自达2,3等非创驰蓝天车型实用，对应的长安马自达普通车型的Z6Y1-14-302A。
以下为官网截图：

WIX57002

WIX51365
分析不同，从上面4张图可以得出：
57002=（原厂规范）原厂创驰蓝天机滤=PE01-14-302A

51365=（原厂规范）原厂普通机滤=Z6Y1-14-302A

57002（原厂创驰蓝天PE01-14-302A）和51365（原厂普通Z6Y1-14-302A）最大的区别如图中参数列表所示，57002旁通阀开启压力为11-14PSI，51365旁通阀开启压力为8-11PSI。
机滤的主要指标有过滤材料，密封性，止回，旁通阀启闭压力。前两个是品质问题，好用于不好用的区别；后两项决定能用还是不能用，止回阀因为创驰蓝天发动机的机滤安装位置意义义不大，机油泵本身就是止回设计的。
旁通阀启闭压力影响就大了，机滤旁通阀的作用有2个，一是在机滤堵塞时机油可以不经过滤网直接泵送到发动机内；二是因为高转或别的原因机油压力过大时直接开启泄压，以保护机滤因高压高流损坏。

创驰蓝天旁通阀开启压力为11-14PSI，意味着发动机正常工况的是11PSI内，达不到11PSI机滤正常过滤，超过11PSI旁通阀打开保护机滤和泄压，机滤没有过滤效果。如果使用了8-11PSI的机滤，即使是正常工况下机滤也会打开旁通阀让机油直接流走，因为8PSI旁通阀就会打开，机滤发挥不了过滤作用，发动机机油持续失压，机油泵不听泵压。

所以仅通过是机滤旁通阀开启压力就可以判定机滤是否可以用于昂克赛拉。
压力不一致一定不能用。（压力一样也未必能用，比如接口不同）

以下为各畅销副厂机滤具体比对：

①博世AF0063，对应4S非创驰蓝天专用机滤Z6Y1-14-302A，由以上分析，不可用。

②KN 1008系列，包括HP1008和PS1008,有旁通阀，旁通阀开启压力为11-17P，属于比较高流量的设计，美国官网中只支持2.0和2.5创驰蓝天，但因为美国没有1.5版本，本人推测1.5用也是没问题的。可用

③曼牌67/1。官网对应4S非创驰蓝天专用机滤Z6Y1-14-302A。不可用

④马勒0C 980 ，对应4S非创驰蓝天专用机滤Z6Y1-14-302A。不可用
⑤WIX 51365，前文有图，对应4S非创驰蓝天专用机滤Z6Y1-14-302A。不可用

⑥WIX 57002，前文有图，对应4S创驰蓝天专用机滤PE01-14-302A。可用

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综上，不是所有的副厂都可以用，文中所提的6种机滤，昂克赛拉可以用的只有KN1008，WIX57002