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刹车片与盘磨合产生划痕是正常现象，没划痕就要警惕刹不住

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2366--咖啡

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用户： MICHAEL_HXD
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爱车： MG6 20… MG6 2010款掀背 1.8T 手动舒适版

发表于 2016-05-28 09:11

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楼主电梯直达楼

车辆在行驶过程中，刹车片过紧会导致“吱吱声”异响和刹车盘上较深的划痕，影响刹车盘美观，但刹车制动效果好。过松就会导制刹车偏软不到位甚至刹车失效。所以不要担心划痕问题，那是盘刹的正常现象，而要警剔没划痕。不服理的，去找一个没痕的车来。

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相关提问：哈弗H7刹车刹不住

呸小濛

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发表于 2016-05-28 09:43

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沙发

拖

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2366--咖啡

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用户： MICHAEL_HXD
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发表于 2016-05-28 10:08

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板凳

我托？你找出一辆没划痕的车来

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yikiui

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发表于 2016-05-28 10:13

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地板

真是强行洗地

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 10:23

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地下室

快去找没划痕的车来

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:21

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6楼

楼主你的解释让人不认同刹车片与刹车盘之间的关系就是2种状态：要么贴合，要么离开。贴合力度的大小取决于刹车力度的大小。你的意思不踩刹车时，也出现差异程度上的贴合吗？就像你所说的紧吗？如果是这样，那就是刹车系统（刹车泵。。。）出问题了。

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:28

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7楼

不踩刹车踏板肯定不起作用啊，但踩一点点就刹的过牢而且有吱吱声就说明紧了，磨合后反而消失。踩一点刹不到位，就说明松了或调节不好。

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:30

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8楼

对呀按你这样的描述，就说明调节的有问题：该紧的时候不紧，该松的时候不松

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:35

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9楼

开始肯定紧点好，因为经过磨损会松。

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:35

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10楼

不管是调节的问题，还是配件质量的问题，还是选择了不适当的型号问题只要出现了刹车盘异常磨损，都必须及时予以更换，否则将影响刹车性能

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:37

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11楼

但也别拿正常磨损当“问题“叫。

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:37

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12楼

除去调节的问题，假如是配件的问题现在很多说法是刹车片的问题那么大家想没想过，也可能是刹车盘的问题呢或者可能是片与盘都有问题呢

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:39

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13楼

也许就是正常现象?，还是那句话，你去找一辆没痕的车

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:44

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14楼

开过几年或多年车的都清楚，一眼就能判断什么样的磨损是正常的或不正常的像论坛里，哪些带有明显沟槽了，就肯定是不正常的磨损还有哪种虽然没有明显沟槽的磨损，但是能感觉到对整个刹车盘造成了严重的磨损：行驶公里数没多少，就整个地吃铁太狠了，也属于不正常磨损

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:46

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15楼

不正常磨损，石子，刹车片表面含的颗粒，难道刹车盘自己不正常冒出痕？

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sukistar01

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发表于 2016-05-28 11:47

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16楼

确实质量一般，本人的车现在开6年了，刹车盘最深的也没有2毫米，而且我是自动挡的车

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2366--咖啡

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发表于 2016-05-28 11:52

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17楼

没进石子，越磨越平。刹车盘本来就是用来磨损的，比质量没意义，沟深末必影响刹车，没沟刹车不好一样刹不住

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风哥开车

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发表于 2016-05-28 11:53

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18楼

如果站在广大的消费者（包括潜在的消费者）的立场上，将会怎么样看待这次‘新车刹车门’问题？将会希望厂家怎么样做，采取哪些补救措施？反过来，假若站在厂商，或是厂商人员的立场上，将会是怎么样的态度面对‘刹车问题’？怎么样的解释，怎么样的应对消费者的‘各种质疑‘？

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sukistar01

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用户： sukistar01
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发表于 2016-05-28 11:55

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19楼

本来就是磨损品，我的意思就是新车才出也就2月磨损已经比较严重了，磨损的有的快

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