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GX7车友试驾博越 爽爽爽
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GX7车友试驾博越 爽爽爽

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梦游无锡

梦游无锡
 
 
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发表于 2016-06-14 08:42
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楼主 电梯直达 楼
  博越，博越，博出超越啊，期待已久的博越终于上市，听说配置超越博瑞，吉利好车连连上啊。
   5月中旬和几位GX7车主约好同往4S试驾博越
   有着“最美中国SUV”称号的吉利博越从曝光之日起就一直备受关注，不出人意外，最终量产的博越和之前的试装车相比并没有什么变化，车头上涟漪回纹状的进气格栅一眼就让人认出是典型的吉利“博”字家族设计，来自玉如意造型的前脸有着特有的中式风格，从C柱开始上扬的腰线让博越看起来顿时有了力量感，隐藏式D柱看起来动感时尚。也许你会对博越最美中国SUV的称号表示怀疑，但放眼望去，至少外观上它确实有着自主品牌车型少有的顺眼。
  而内饰方面，博越的仪表台顶部采用了搪塑和真皮两种材质，车门扶手处也被真皮包裹，无论是做工还是材质都非常不错，紧致扎实的装配质量让博越即使在颠簸路面上也没有丝毫的异响。而作为宣传亮点中的Nappa真皮座椅，手感确实不错。不过有点小遗憾的是这个看起来很舒服的座椅实际坐起来却有些过于贴身，甚至有点“顶人”的感觉，估计身材胖些的人坐起来这种感觉会更明显。
  按下一键启动键，习惯性的挂入D挡准备出发。如果是第一次接触博越，估计多数人都会对它的油门响应产生误解。不得不说博越起步时的油门响应实在有些滞后，甚至会让你误以为自己挂错了挡或踩错了踏板。不过这只是电子油门的调校问题，并非是动力不足的表现。一旦行驶起来，博越的动力输出其实还是让人比较满意的，至少在国内合法的车速范围内，你不会感觉到它1.8T发动机的乏力，无论是日常驾驶还是急加速，这台1.8T发动机的输出始终让人觉得很充沛，但又并不急躁，线性的动力输出完全达到了合资SUV的水准。
  这些大家基本上从各个方面全了解到了，下面就上车友们一起试驾的图片吧：
























































































试驾结束，总体来说就起步慢了点，加速很顺畅提速稍慢，不错的车子
买早了哦  要买的速度啊
[本主题由 梦游无锡 于 2016-06-14 08:47:29 最后修改]
[本主题由 福德 于 2016-06-14 08:49:21 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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yousmile

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小二

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版主 福德

福德
 
 
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楼主 赶紧换一辆吧
 
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浮尘

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花生米

花生米
 
 
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迷情红

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梁山泊109

梁山泊109
 
 
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波仔

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不错，等看后续使用效果。
 
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L

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不错
 
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蟹蟹432

蟹蟹432
 
 
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z晴哥哥

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发表于 2016-06-14 09:27
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12楼
好多GX7车主去试驾博越，不如建议吉利推出GX7置换的专项优惠吧
 
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迪欧达

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发表于 2016-06-14 10:44
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梦游无锡

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发表于 2016-06-14 15:03
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14楼
yousmile 发表于 2楼
 
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梦游无锡

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小二 发表于 3楼
 
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梦游无锡

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16楼
福德 发表于 4楼
楼主 赶紧换一辆吧 准备钱呢  等不排队在说吧
 
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梦游无锡

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发表于 2016-06-14 15:04
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17楼
浮尘 发表于 5楼
 
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18楼
花生米 发表于 6楼
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19楼
迷情红 发表于 7楼
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