端午节回家，第一次上高速需要注意什么？？？

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佛山狮子座

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发表于 2016-06-08 09:36

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楼主电梯直达楼

全程300多公里，要上衡德高速100多公里，没上过高速有点紧张！！需要注意什么，凯越车子

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ycgsk

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发表于 2016-06-08 09:38

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沙发

新手上高速注意事项一、出发前的准备1.认真地仔细地对全车作一次检查，最好去4S作免费检测，以消除隐患；2.出发前的早上，自己再次检查以下项目：（1）轮胎气压：前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar（视载重而定）。以上指使用原厂原厂轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。一般上高速或冬天的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。清除轮胎纹间的石子及杂物。（2）机油液面：因高速中机油磨损比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。（3）添加满雨刷玻璃清洁液罐。（4）目测检查制动液罐液面。（5）检查灯光系统。（6）检查备胎气压是不是足够。（7）检查随车工具是不是齐全备便。（8）备便所需的地图及目的地相关资料，最好使用GPS导航。3.准备一些钱并放置在随手可取的位置（如遮阳板后袋内），以便于缴费；备便一些瓶装饮用水、清凉油风油精等必要的药品。二、高速行车要领1.以最快的提速加速至100公里/h以上后，再并入主车道。在进入高速后，你必须猛踩油门到底（自动挡的）4000～4500转换挡（手动挡的），以最短时间最快速度将车速提升至100公里/h以上，方可并入主车道或超车道；当从服务区出来后，则必须在最右侧的加速车道上提速至100/h以上后，方可并入主车道（在并入时必须注意观察后方与侧方来车动态）。2.在驶下高速道路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。因为人长时间处于高速运动状态中，会对速度的敏感性迟钝，即便是很高的车速，你也会感觉并不快！（当你从高速刚刚来到市区时，你会觉得其他车好像都似蜗牛爬行，哈哈）。此时，你一定要多以眼睛余光扫视车速表，方能对车速有正确的判断与认识。在驶入服务区匝道前，或进入大型互通匝道前，或驶下高速道路前，你一定要先看车速表并提前减速至60公里/h以下，否则，若单凭感觉是极易出危险的！3.严格按照规定限速行进，避免超速。一般在限速120公里/h时你可以130公里/h行驶；限速110公里/h时可以120公里/h行驶。超速不仅要掏腰包，而且很危险。（当车速超过180公里/h时，车轮几乎是悬浮在地面之上的！）4.超车先警示。当你需要超越前车时，必须先确认前方车道有足够的超车空间，且后方无车正在打算超越你。超车前，应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯，以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后，方可以最快速度超越之。在接近前车时，要特别提防被超车突然并道！超车完毕后在并入另一车道前，要给后车留出足够的空间。5.遇前方情况须提前处理。当发现前方200米处车辆密集，或发现前车制动灯亮，就必须立即松开油门准备制动。当发现前方100米前车制动灯持续亮着，你就必须立即紧急制动！须知以120公里/h车速上紧急制动距离在60米以上！在经过偏远地区两侧有村庄的路段时，应注意观察中央隔离带及路边树丛情况，提防有人突然冒出！因此，提前减速，提前处理前方情况，是确保高速行车安全的前提。6.双手握方向盘，主要以油门控制车速。在高速道路上，控制车速主要用油门。避免紧急制动，不可急打方向，不可单手操控。事先必须对路线与出口了如指掌。万一错过出口，切不可紧急制动，更不可试图倒车、掉头！此时，只能继续向前走，从下一个出口下来。7.遇到雨雪雾，必须控制车速。不可冒然高速涉水，不可高速驶越积雪，不可猛然超车提速。8.注意适时进入服务区休息。在连续行车2小时左右，应当进入服务区，人休息，车也休息。停车后，应当让车怠速运行3～6分钟再熄火――有涡轮增压的车更为必要。9.尽量避免夜晚上高速。晚上高速道路上的大货车集装箱车超多，能见度不良，危险度加大，新手不宜。10.若长途距离超过500公里，请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴，当然同车的是老练驾手更加好。三、突发情况的应对1.万一在高速上爆胎，切不可踩制动！必须双手死死地把牢方向，松开油门，让车滑行减速。当车速下降至较慢时，再点制动慢慢让车靠边停下。2.在高速道路上遇雾或事故停车后，车上人员必须尽快从靠路边的一侧下车并远离车辆与车道，以防后面来车处理不及追尾受伤。必须在车后150米以远放置三角警示牌并打开双跳灯。指导新手开车如何对待大卡车～！首先，当你驾车发现前方有大卡车。此时应当保持足够车距，不要尾随在大卡车之后！其次，如果跟在一辆没有装货的大卡后，危险更严重，因为没拉货的大卡，刹车性能不亚于一般的小轿车！他的轮胎附着力可是不小的说，刹车性能也很优秀的，还有大卡一般都是汽刹，就是用高压气体制动，制动性能非常敏锐，直接！所以如果你跟在大卡车后，他突然刹车，你在反应慢了。那后果不堪设想。还有大卡车体积庞大，阻挡视线，因此你不可能看见大卡车之前的路面状况，这也是导致大卡车突然刹车而后车无法立刻采取措施的原因！因此，驾车中遇到前面有大卡车的时候，尽量超过他，不要尾随，在没有方法超越的情况下，尽量保持车距。保持一个在发现大卡急刹车的时候，你能控制车辆即时停车的距离就可以了，当然，你还可以放慢速度，让哪些喜欢和大卡亲近点的人，填补你和大卡的空缺。多填几辆，效果更佳。因为此时你的视线里能看见几辆汽车，如果前车都在刹车了，你明显就能及时做出反应。在高速道路上，尾随大卡简直就是在尾随死神。还有，不要让大卡车尾随你，高速道路上尤其要这样，原因很简单，如果身后尾随你的大卡是拉满货物，甚至超载（中国的高速道路上行驶的大卡没几个不超载的）如果前方在发生情况，你紧急停车，那后面的大卡车可不一定能停住，因为装瞒了货物甚至超载，是想刹也刹不住的。后果自己想象一下。所以，如果发现后面有大卡尾随，方法就是在确保安全的情况下，加速，甩掉大卡，如果路上车辆很多，甩不掉，那么强烈建议打右转向灯，减速到60。（高速道路规定最低车速不能低于60）。普通道路，可以随便降低速度了。甩不掉我让你还不成么。其实都在呼吁让大卡在车后加装防撞装置，而就现实而言，不太可能，因此还是谨慎驾驶，新手一定要远离大卡比比较好。安全驾驶是最重要的。

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梦悠然

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发表于 2016-06-08 09:39

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板凳

1:首先我不知道你是不是是新司机，如果是的话，注意交法规定，首先在车后粘贴实习标志，也就是我们常说的新手标，这样以来别的司机会有警惕，也对你会更加宽容些。不过别太得瑟，开得太过分的话，如果是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。另外需要注意的是，发证之日起一年内为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速道路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这地方你应该注意，如果一旦出事故，保险可有的说。2:即便不是新司机，但是没上过高速头一次上的话，最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。高速差异于城市环路，也差异于城市区的高速路联络线。我带过几个新司机跑高速，他们竟然问我，原来高速晚上是没有路灯的，这让我很意外，我说你觉得应该都有灯么？他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。我建议第一次上高速，不要跑夜车，收起你那套市区环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。如何规规矩矩的跑，我下面要说。3:首先出行前检查车辆，特别是轮胎，刹车，备胎，油，水等，不会换胎的去学，女生的话我没有方法了，因为好多女生真拧不动。特别是轮胎要注意，一般正面扎了钉子补过胎的问题不大，但是严重刮蹭过胎壁的，一定要注意，最好换掉。检查磨损，我见过好多姑娘的车，轮胎都快成光头胎了还在开，你又不是热熔胎，这种高速下遇到水就听天由命吧。玻璃水什么的一定要加满，夏天的话风挡会出现各类恶心的虫子尸体，没有好玻璃水，你不仅看不清路，你还会恶心的半死。带好你的汽车说明书，也就是那一本厚厚的手册，你车的所有问题在里面都有答案，就算你解决不了找别人帮忙时，这本书也有大作用。我帮别人急救过车，但我不熟悉车型，最后还就是在这本手册找到答案。在出行前，要研究好路线，从哪里上，打哪里下，要牢记。最好在有个靠谱的导航，然后出行前记好相关高速的救援电话，并关注该高速的官方网站，实时获取高速路况信息。这是准备工作。下面上路。4:上路后，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低时速。每条高速都会表明最高最低时速，如果没有标的话，去看你罚背书。千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大，害人害己。我见过好多新手在高速上爬行，我一直想把他们拉下来打一顿。两条车道的高速，你就最左侧跑吧。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择。行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。尽量保证左方超车，不要到右侧超。即便你看见很多人右侧超也别去学。超车要坚决，用喇叭灯光等提起前车司机注意后，就要尽快超过去，至于怎么尽快，那是驾驶技术的另外一个问题：“降档超车”。总之超车的一个原则就是，越短的时间内超过去越安全。超车时候，可能会超一点速，这个问题不大，原厂车的码表一般都会低于标明时速5锛幢隳愠档氖焙虺娑ㄊ彼?0锟梢匀衔前踩摹Ａ硗猓褪遣灰诖蟪岛竺娓咚俚呐埽阋诒Ｖぐ踩那榭鱿戮】斐比欢鲁嫡饩兔环椒恕；褂芯褪牵×坎灰淮蟪蹈诤竺妫蛭坏┏鱿纸艏鼻榭觯隳苌沧。擅黄祝淮蟪底肺驳暮蠊约嚎梢缘酵喜椴楦骼啻笫鹿省；褂幸桓龊芏喑鞘兴净７傅拿【褪浅岛蟛⒒爻档拦欤庋薹ūＶび牒蟪档陌踩嗬耄医ㄒ槟愠岛螅凶咭换嵩俨⒒厝ァＡ硗饩褪呛芏嗯笥烟岬降摹安灰呓艏背档馈保飧鲆欢ㄗ⒁猓还馐俏Ｏ罩刂兀医艏背档莱Ｓ写蟪低Ａ舨⑿蕹担菟康嚷移甙嗽愕亩骰嵩愕奶ァ６艺馐茄现氐慕煌ㄎシㄐ形Ｗ詈缶褪亲⒁饪幢曛颈晗撸约疤崾揪九啤Ｒ话闵洗笄抛旰矗际遣蛔疾⑾咔矣醒细竦南匏俚摹：芏啻笄呕褂胁喾缇荆欢ㄒ⒁狻１冉现氖撬胀ù笄牛惺辈喾绶浅＠骱Γ已奂桓鲂Q被刮的来回跑轮儿。另外就是“事故多发地段”警示牌，我说过多次，这东西不是吓唬你的，是血换来的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要紧急停车，人最好别在车上，要站在护栏外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡处停车，因为后面上坡的地方看不到你，更不要在弯心后停车，那是找死。如果觉得累，就找休息区或停车区休息，别勉强。不要疲劳驾驶。5:快出高速的时候，提前并线，那怕你看见还有1.5公里1公里的时候你就要并到最外侧准备出去了。相信很多事故你也看过，就是因为强行出高速死了很多人。如果真的开过头了，一定不要倒车，一般开几十公里，都能调头回来，几十公里与你自己的命相比孰轻孰重我相信你自己明白。6:开车是个熟练工种，但是把车开好是个技术活。多动脑子，多总结准没错。

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李仲天

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发表于 2016-06-08 09:39

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地板

1、控制车速。高速道路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速道路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢，会令后车受阻，无法发挥高速道路效用。但如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶，还要视能见度打开雾灯。能见度小于200米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;能见度小于100米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;能见度小于50米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速道路。2、保持车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上;时速每小时60公里时，则应保持40米左右的间距。另外晚上行车能见度比较低，行车间距要加大留有余地。3、各行其道。车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。4、“温柔”操控。高速行车要始终握稳方向盘，变道或超车时，方向盘不要打得太猛，要尽量柔和、圆滑。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆打滑、跑偏，有ABS车辆就不必担心了。5、提前反应。看见前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。下高速道路时要提前并到匝道，不要到了路口才紧急减速，匆忙并线。6、不要随意停车。行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后打开双闪报警灯并在车后100米处摆放警示牌，晚上还须打开示宽灯和尾灯