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@@油门反应迟滞、提速变慢，怠速微抖，什么情况？另吐槽下油耗@@

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财帅哥

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用户：财帅哥
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发表于 2016-06-16 17:06

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

12年的奥迪A4L技术版，4年跑了5万最近车老是出问题，很是心烦...最近发现车的油门变沉了，之前一点油门就往前窜，现在轻踩了提速明显变慢，要提速的话需要比之前深踩，驾驶感受差了很多，没有了之前的轻盈感，开时间长了脚会觉得累...油耗比之前也有所增加。另外怠速的时候车有轻微的持续的抖动，让有强迫症的我十分不爽。咨询了些朋友，说有可能是节气门或者火花塞需要清洗了，但我在2.5万公里三保的时候清洗过，节气门是不是洗得太频繁也不太好？请各位大神指教，多谢！另吐槽一下济南的交通拥堵情况，小四本来挺省油，我看大家发的油耗都是10左右。我在高速上跑，不超速，综合油耗6个多一点，市区上下班，里程1的油耗经常是14-15左右。济南这堵车，在国内绝对排的上前5。长期拥堵，油耗高不说，还容易产生积碳，估计我的微抖就是节气门积碳造成的。

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财帅哥

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发表于 2016-06-16 17:12

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沙发

求助，顶!

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beifangqiche

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用户： beifangqiche
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发表于 2016-06-16 18:38

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板凳

积碳清理解决提速慢/怠速抖动/费油由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳之后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。解决方法：发动机拆洗很多都会谈“拆洗”色变，其实我们这里所说的拆洗与所谓的发动机大修有着本质的区别。通过拆卸发动机的节气门和进气歧管，我们可以在不影响发动机寿命和性能的情况下对积碳进行较为彻底的清理，并且我们还可以捎带手的把火花塞和喷油嘴清理一下。与现在的直喷发动机差异，传统发动机的汽油是在进气道内混合后再进入燃烧室的，而进气道中的积碳不仅会吸附喷射出来的汽油导致进入燃烧室的汽油变得更稀薄，还会造成进气道的管壁变粗糙，进气产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。不要以为清洗完进气道就万事大吉了，别忘了咱们的进气歧管和节气门还没清理呢，当然也别忘了清理一下喷油嘴和火花塞上的积碳。当然也不要忘了清理喷油嘴和火花塞，积碳过多的喷油嘴会导致汽油雾化不良，从而使您的爱车动力下降油耗增高，并且各个缸内汽油雾化程度差异也会导致发动机的明显抖动。由于火花塞起到点燃油气混合气的作用，积碳过多的火花塞会引起发动机的不规律抖动，严重的还有发动机缺缸和损坏点火系统的危险。所以一般情况下都建议车主更换掉火花塞。由于这辆福克斯在1万公里前刚刚换过火花塞，所以今天我们只做一下基本的清理工作。注意：在完成上述积碳清理之后，别忘了更换发动机的机油和机滤，这是为了预防在清洗过程中机油被损害后不能达到预期的润滑效果而导致到发动机故障。

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zheyi3333

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用户： zheyi3333
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爱车： V3菱悦 2… V3菱悦 2008款豪华版

发表于 2016-06-16 19:33

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地板

广东地区A4团购冲量，价格巨惠不等人，赶紧找我订车了，具体加v心audigat聊，给你最好的价格最好的服务

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财帅哥

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发表于 2016-06-17 10:40

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地下室

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狐狸

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用户： zhenhongcheng
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发表于 2016-06-17 13:39

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6楼

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