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转弯时候有咯噔咯噔异响
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转弯时候有咯噔咯噔异响

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新飞度1.5

 
 
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2009-02-27
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如题,转弯时候有咯噔咯噔的响声,应该是助力泵的声音,但是正常转弯不应该有这么大的响声啊,不是打死方向盘!大神们指导下,是不是有问题
 
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推荐专题: 森林人异响

顺驰汽车t

 
 
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2009-05-09
根据车型的差异,设计的差异,有多种可能:A、半轴或球笼部件故障;B、底盘悬架部件故障,如缺油、磨损、变形等;C、底盘转向机构部件故障,如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等;D、前、后轮轴承故障,如磨损、缺油、烧毁等原因造成;E、轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损等;F、前后桥(差速器)因缺油、部件损坏、质量故障等导致的;G、半轴花键与差速器内键咬合不良,齿键磨损或是缺失;H、减振器部份导致;I、平面轴承(或是顶胶)部分导致;J、前、后轮制动蹄片原因导致,如磨损过度、超寿命期使用、质量原因等原因导致;K、制动卡钳组件故障;如回位不良、缺油或是使用时长原因导致的间隙过大、内部活塞过度磨损等;L、底盘因车型的差异特殊需要注油的零部件(锂基脂或黄油),因缺油或是维护不及时而过度磨损;M、转向管柱原因导致,如磨损、间隙大或本身质量原因;N、方向机各连接件磨损、变形、松具体等原因导致;O、不排除其他部件或系统的原因(底盘),以实车检测结果为准。车身(室内外)部件如(简析):A、门及附属件,因松动、变形或安装的原因导致(如内饰板、内外拉手等);B、门安装、固定件的磨损或是安装原因导致(如铰链、限位器等);C、内部的座椅因使用时长的原因间隙变大、安装原因导致的松动、晃动原因可导致;D、仪表台、中控台及各门锁系统均有可能导致类似异响行为的可能。以上是导致故障现象原因的较具代表意义部件或系统,最终结果得以实际的车型(如家用小轿车与SUV)检测、判断结果为准,具体问题具体分析,及时解决排除故障,确保安全行驶。
 
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风云

 
 
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2007-03-12
检查球头吧,这个必须重视,助力泵怎么能咯噔咯噔的响。说的不太明确,转弯发出的声音还是打方向发出的声音,原地大幅度打方向确定是转弯发出的还是打方向发出的。
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

HR1.8

 
 
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2010-08-21
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估计就是方向轴的异响了,2.0版本没有发现你说的声音
 
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JazzKK

 
 
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2009-07-05
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应该是半轴出问题了
 
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uhjth

 
 
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2009-06-08
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我的就是转弯的时候咯噔咯噔的响,开始是一边,现在2边都响去4s上了油二次呢,还是响,他们说是正常现象,怎么可能呢我的就2.0的
 
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zw1028

 
 
注册:
2009-05-20
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手动还是自动,新车有吗,估计是中差坏了
 
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dfjgyer

 
 
注册:
2009-11-09
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我的也有类似情况,转弯打方向盘的时候!
 
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只看车不买车

 
 
注册:
2009-06-02
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看看三角臂胶套
 
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后场劈吊

 
 
注册:
2007-03-05
有两种现象。第一种打死左或右侧向原地打方向转圈有哒哒哒的响声,这有可能是半轴外球笼损坏了。第二种就是打死方向踩一下油门,踩一下刹车会有哒一声。不会连续的哒哒声。这是下摆臂的三角板固定螺丝的扭力不够。以上说明已经覆盖不正常异响的范围。
 
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半点闲暇

 
 
注册:
2009-04-30
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  • 343帖子
不用检查了,日本车的通病,其他车没有,日本车大都这样,检查不出来问题
 
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