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开空调怠速不稳，1挡起步一窜一窜的。

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chenunix

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用户： chenunix
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发表于 2016-06-27 15:58

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

你们的会这样吗？

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相关提问：新桑塔纳一档起步

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怕黑的妖怪

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用户：怕黑的妖怪
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发表于 2016-06-27 16:49

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沙发

不稳是肯定的，起步多给点油，另外1挡只适合起步，车动起来马上2档，

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意念!

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用户：意念!
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发表于 2016-06-27 16:51

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板凳

给油啊，转速低负荷大，肯定不稳了

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xuan001

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用户： xuan001
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发表于 2016-06-27 16:59

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地板

怠速是发动机不带其他负载保持相对最低速运转的状态，打开空调增加了负载，发动机负荷传感器获取负载增加的信号后把它传给发动机电脑，发动机电脑输出指令增加发动机转速来带动所加的负载。如果20000-30000还没有去清洗节气门，一般就是怠速太低造成的，节气门脏了怠速就低，开空调进气不足，加速的时候有可能出现这情况如果是跑起来加油发生的现象有可能是点火不良，或者供油不足引起，需要去检查，经常出现检查不难，一般多为火花塞，点火线圈，和油泵有故障引起，去检查吧

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shenhao2003

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用户： shenhao2003
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发表于 2016-06-27 22:38

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地下室

发动机怠速不稳肯定是不正常的，怠速不稳主要是怠速时进气量、喷油量或节气门控制信号错误造成。其故障检查一般分为下面几点；1、检查各真空管道是不是漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速不稳定。2、检查节气门怠速控制阀工作是不是正常。是不是有积碳卡滞，阀体是不是良好。3、检查节气门在怠速时是不是关严。若关不严，则应检查节气门是不是因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等4、检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是不是正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。5、检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是不是正常。6、检查空调系统、动力转向开关及换挡开关在不工作时是不是有信号输出或线路是不是有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。7、检查发动机控制模块与节气门匹配设定是不是有问题，若有问题则重新匹配设定。8、检查燃油压力是不是过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高9、检查喷油嘴是不是泄漏、喷油量是不是在规定范围内。

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