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就想问下保养不在4S店做有影响不
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就想问下保养不在4S店做有影响不

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liuxs321

 
 
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2007-07-24
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出了法律法规,但我上次问4S店他们不承认
 
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相关提问: 威朗保养影响

推荐专题: 威朗保养

*福星*

 
 
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你可以到保养周期就去换下机油最低消费,其他的你可以不做,在外面熟的店做如果超出了建议里程甚至超过官方规定里程才来保养会有什么后果时,多数4S店表示还是建议车主尽量在他们建议的里程内来店保养,即便超出一些也不要超过太多,超过建议保养里程甚至超过官方规定里程才来保养对爱车非常不好。当追问如果超出官方规定里程才来保养的车辆是不是不再享受厂家承诺的整车质保时,多数牌子的4S店只是表示有可能会影响,但要视具体情况而定。他们表示一旦超出官方规定的里程才来店保养的车辆肯定视为自动脱保(不在享受厂家的质保承诺),当我们表示自己的车辆已经距上次保养7600公里时,工作人员告诉我们此时已经脱保了。然而我们从说明书上看见,即便如此,离官方规定的一万公里里程周期还差2400公里左右。所有厂家均表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调节保养里程,只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。对于如果超出官方规定才进行保养的车辆出现问题时是不是还享受保修的假设,牌子表示会根据调查故障部件受损原因是不是与未按时保养有关来决定,无论车辆出现什么质量问题,绝对不享受保修。相关法律专家:使用说明书作为整车产品的重要资料之一,其内容具有官方效应,同时也具备法律依据,只要消费者遵循说明书内容使用车辆,就可以受到相应的质量保障。也就是说我们按照说明书的保养周期进行保养,就不会出现脱保的情况。总结:不难看出不论是出于何种原因,4S店方面都希望车主缩短保养里程以增加保养频率。对此厂家虽然站在一个官方的角度肯定说明书中提到的官方保养周期,但是话里话外也并不反对4S店适当缩短保养周期的建议,可见一定程度上增加保养频率是厂家及其4S店方面都希望看见的。其实车辆出现问题是不是享受质保,厂家才有决定权,他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因是不是属于质量原因,在此过程中4S店仅仅起到了一个协调沟通的作用,并没有决定权,因此不用太理会4S店方面的忽悠,根据车况在说明书指定范围内保养就没有问题。但是如果大家超出了说明书中规定的里程仍然没有保养则要特别注意了,对于此类问题的解决大致分为两类。一旦车辆出现问题,一些牌子会根据出问题的原因来推断与逾期没有按时保养是不是有关,如果有关则脱保,无关则不影响保修。另一类牌子则会强硬的采用一刀切的方法,一旦超出规定周期则视为脱保。
 
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德国汽车-笨S

 
 
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2008-09-12
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不要讲法律法规,县官不如现管,不在4s店定期保养,发动机故障全部要自己掏钱
 
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