名门出生，小试瑞迈心得

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莣鋽從媊

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发表于 2016-07-27 15:46

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楼主电梯直达楼

从苦日子过来的人，活在现在这个时代里，感觉幸福又感觉不可思议，想着自己都这个年纪了还能买上自己喜欢的瑞迈，更是觉得不可思议。

我们年轻那时候手机电脑都不知道在哪里，要是谁家有台电视机都是不得了的事情。那时候，隔壁村有户人家买了台黑白电视机，成了十里八村轰动的大事，每天他家开了电视就有一排人扒在窗户口眼巴巴的看，多新奇啊。

那时候汽车也少啊，尤其是我们小地方，我还是进了城才第一次看到汽车。上世纪八十年代的时候，第一次看到解放牌大货车，感觉这简直就是另外一个世界的东西，太新奇了，高大威猛，亮蹭蹭的漆都能印出脸来。做梦都想着要是能开一把就好了。要知道，在那时候能开解放可是件顶自豪的事情，就这么想着想着就慢慢老了，用年轻人的话说，就是从那个时候一见钟情，有了皮卡情节。

现在人过中年，孩子也有自己的生活了，人就这一辈子，人老心不能老，我也能买上自己喜欢的皮卡，解解馋过过瘾，人生无憾事啊。夫人支持，孩子也支持，我当天就去定了那台想了很久的瑞迈。

提了车第一件事就是带夫人出去转转，夫人看我激动的样子，愣是不敢上车。虽然对不少年轻人来说瑞迈还很陌生，但是在我看来，瑞迈也是名门出身。五十铃主要就是造皮卡，品牌的班底还是很正统有实力的。再者，五十铃的柴油发动机早就名动世界，所以说瑞迈是名门出身一点都不为过。

柴油机是五十铃的强项，瑞迈搭载的就是源自五十铃技术的JE493系列的柴油发动机，排量是2.8L，功率是80，扭矩是245。试驾了一趟，感觉动力很足，柴油机的优势也能体现出来，动力强，油耗小，非常抗造，跑再远也不心疼油。

在郊区坡道上跑了几个来回，地面坑洼比较明显，坐在车里驾驶能感觉到颠簸，也有稍微的弹跳回馈，但是它不是硬邦邦的传递过来，是有弹性的，像小孩子吃的那种QQ糖的感觉。所以，多数路段下，开瑞迈的舒适性还是可以的。

这个舒适性主要还得归功于瑞迈的悬架结构，哪怕是碰上减速带也能给过滤掉。最重要的是车上的钢板弹簧，让瑞迈的承载力直线往上飙，承载比较重的货物也没问题。

虽然钟爱皮卡这么多年，快老了孩子都出嫁了，一身轻的时候才给自己圆梦，没有买什么特别贵的车，就一直喜欢瑞迈。试驾之后，感觉自己的决定没有错！

作为一个八万级别的入门皮卡，瑞迈的实力远远超过了它的价格水平，完全没有因为这个价格让品质缩水。当然了，可能还有另外一个原因，瑞迈出身名门，五十铃造皮卡有史可追，实力不容小觑啊。