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关于离合松紧与坡道起步，请教各位老司机

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吓青蛙

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用户：吓青蛙
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发表于 2016-07-04 09:11

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

昨天傍晚和老婆去河西王府井吃饭，把车子停在地下二层停车场。停车的时候，就在想，不知道一会能不能开上去。饭后取车，从负二层停车场到负一层停车场比较顺利，2档直接就上去了。可是从负一层到地面的时候，实在太陡了，还要转弯，挂1挡，在半途憋熄火。坡道起步，试了N次，都不成功，车子打滑或者直接后溜。没方法，最后决定，直接倒车先回停车场再说。结果，倒了几米，后视镜檫到了墙上。不过话说回来，本来以为后视镜会有油漆面磨损，结果发现一点都没有，奇瑞的质量，给个赞！扯远了，呵呵。继续说坡道起步。实在没方法，自己也不敢倒车了，只好拉上手刹，到后面找了个老司机。益阳牌照的小伙子，很热情。直接给我开上去了，真是好人多啊。兄弟，感谢啊！哪个司机说，我的车子离合太送了，所以不好上坡。不清楚是不是这样，各位车友有什么经验可以传授吗？看来我也需要找个地方专门练习一下坡道起步了，免得再遇到这样的尴尬。

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慢慢混啊

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发表于 2016-07-04 09:21

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沙发

E3离合结合点比较高，稍微轰点油

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Xmanice

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发表于 2016-07-04 09:35

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板凳

有些商城酒店的地下车库确实变态，那出入车库的坡陡的要命....我也遇到过一个商城的坡又陡、又窄，还是转圈圈的，幸好顺利上坡

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吓青蛙

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用户：吓青蛙
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发表于 2016-07-04 09:37

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地板

亲，能介绍详细点吗？这个坡道起步的过程。谢谢！

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吓青蛙

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用户：吓青蛙
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发表于 2016-07-04 09:37

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地下室

说多了都是泪啊。老婆昨天说，之后再也不去那里了。。。

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kangxu1989

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用户： kangxu1989
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发表于 2016-07-04 10:06

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6楼

上坡起步的要领，如果本人技术不过关，可以在坡道上拉起手刹，挂上1挡，缓松离合器抬到车上有点抖的时候加油，然后慢慢松手刹，一边加油抬离合器相互配合起步。油门可以稍大。

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慢慢混啊

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发表于 2016-07-04 11:08

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7楼

拉好手刹，慢慢松离合器，到车头微微翘起，车身有抖动，边松手刹边踩油门

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MSR_gz

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发表于 2016-07-04 11:09

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8楼

平时找个坡道，多练练就行了

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吓青蛙

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发表于 2016-07-04 11:13

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9楼

正有此打算

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吓青蛙

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发表于 2016-07-04 11:13

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10楼

等找个地方去试一下

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吓青蛙

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发表于 2016-07-04 11:14

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11楼

昨天也试了一下，大致是按这种方法来的。可能是技术操作不熟练，所以试了N次都没成功。这几天物色一下合适的地方，再去练习一下

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杭州远景88175777

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用户：杭州远景88175777
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发表于 2016-07-04 15:38

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12楼

这才是教科书式坡道起步，不配合手刹的坡道起步都是老司机。上陡坡妥妥的1挡

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杭州远景88175777

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用户：杭州远景88175777
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发表于 2016-07-04 15:40

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13楼

拉手刹的目的是解放你踩刹车的右脚，让你专心的踩油门

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付款人让客人吗

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用户：付款人让客人吗
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发表于 2016-07-04 16:18

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14楼

不用拉手刹，离合半联动稳住，右脚轰油至2000转左右并稳住油门不动，慢送离合，走人。。。

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哇嘎嘎哈哈

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用户：哇嘎嘎哈哈
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发表于 2016-07-04 17:48

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15楼

拉紧手刹――左脚离合踩死――右脚油门稳定在3000转――离合跟手刹以最快的速度一起放掉然后加油！你会一下爬上去的

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kangxu1989

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用户： kangxu1989
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发表于 2016-07-04 19:43

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16楼

哈哈，谢谢褒奖。我之前在部队是司机班长，教练。

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小淘气儿

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发表于 2016-07-04 20:05

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17楼

手刹和油门配合，你懂的，经常这样

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一刀追风

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发表于 2016-07-05 17:11

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18楼

前两天从商场地库出来，我前面一辆车，当时想等那车出去了我再走，可是后面还有车，就硬着头皮走了，真是怕什么来什么，前头哪个车居然停了，这个坡上去不远就是辅道，估计有点堵车，这家伙给我急得，幸亏这车一边有个空，虽然哪个地方有个凸起，不知道前面的车是不是都怕托底，没有一辆走这边的，我实在没法了，这坡我要是停了还真难起步，尤其后边还有车，最后证明没有托底，成功出库