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换正时皮带的时候一定要换涨紧轮和堕轮吗?
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换正时皮带的时候一定要换涨紧轮和堕轮吗?

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zxd44

 
 
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2009-11-01
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91000多公里了,昨天致电4S询问换正时事项,4S回答说换皮带400多,涨紧轮和堕轮还要开过来看看情况再决定。那照这么说不一定要换一套呀,为什么很多车友都是一套套的换?
 
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学习一哈

 
 
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第一次换可以视情况考虑,第一次不换第二次换皮带就一定要换了。
 
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jack_chen146

 
 
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这些东东经过了9万公里的考验也应该寿终正寝休息了吧?
 
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zxd44

 
 
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你换过了吗?
 
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美丽玉脚

 
 
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一并换吧,工时比较贵!原厂配件你可以找我
 
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草 上 飞

 
 
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2010-01-04
换正时主要贵在工时费,涨紧轮和惰轮都不贵,趁方便一起换,省心。否则之后万一出了问题,单独拆一次换不合算。
 
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jacky170

 
 
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我在外面换的~自己买的一套配件~加起来400多
 
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jack_chen146

 
 
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我车换过...除了水泵不换该换都换(水泵没有异响、不漏水就可以不换)。
 
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zxd44

 
 
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配件好贵,老兵那正时套780、4楼未完成的爱价格980。工时费外面修理店应该不是很贵
 
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zxd44

 
 
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你配件在哪里买的?怎么这么便宜?换完后跑了多少公里了?
 
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jacky170

 
 
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找老兵~他那有原厂的~
 
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zhuwq0513

 
 
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最好一起换了,三件套一起换。何必又去麻烦。
 
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zxd44

 
 
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我知道,但是我觉得原厂太贵了
 
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zhenghai39

 
 
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该换就换,按照厂家要求来
 
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美丽玉脚

 
 
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原厂正规渠道订货,那么进价不会低于850的
 
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大地无痕

 
 
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通常是套装,一起换的。
 
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xydtx

 
 
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三件加人工费才四百多?这么便宜?
 
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xydtx

 
 
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2010-04-23
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应该一起换了,省事,再说一个车有几个9万公里好跑。
 
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xydtx

 
 
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2010-04-23
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昊天那里盖茨的才三百多,不知道跟原厂的有啥区别?
 
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