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原地打方向是不是影响轮胎寿命？

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卡卡卡口口口

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用户：卡卡卡口口口
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发表于 2016-08-02 10:45

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

之前开车都要求不要原地打方向影响轮胎寿命。但是现在轮胎都是用到使用年限才报废的，是不是原地打方向这种磨损对现在的轮胎磨损影响不是很大了？我即使停不到位也不爱原地打方向。

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痞子小毅

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用户：痞子小毅
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发表于 2016-08-02 10:46

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沙发

影响不大。

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fly16851

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用户： fly16851
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发表于 2016-08-02 10:47

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板凳

能不原地打尽量别原地打，即使是到期就换轮胎，估计也很少有人这么做吧，毕竟都是钱，正常开的车一般都会看磨损情况来换轮胎的。原地打方向会造成轮胎磨损不均匀，不建议。

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yayamusic

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用户： yayamusic
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发表于 2016-08-02 10:49

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地板

有影响，但是还是看原地打方向的频率。如果很频繁是会对轮胎有磨损。

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?過眼浮雲シ

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用户：⺌過眼浮雲シ
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发表于 2016-08-02 10:50

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地下室

原地打当然会对轮胎要磨损大一点了

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hy3475236

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用户： hy3475236
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发表于 2016-08-02 10:50

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6楼

对轮胎和转向机都有影响当然，车也不是那么娇贵的玩意，别经常这么做就行停车后轮回正是停车基本要求，一是美观，二是防止你起车后车辆沿着车轮方向前进发生事故

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我爱小红马

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用户：我爱小红马
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发表于 2016-08-02 10:52

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7楼

楼主你好，我个人觉得原地打方向对车辆损害还是蛮大的：1.首先轮胎是由合成橡胶制成的。虽然很耐用，但毕竟要承载楼主你的车的全车重量，如果原地转动方向盘，会加大轮胎和地面之间的滑动摩擦，增加轮胎表面磨损，缩短轮胎的使用寿命；2.其次，一般只知道原地转动方向盘对轮胎的损害，往往忽略了对助力系统的损害。由于轮胎的阻力加大，助力转向系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助转向操作，这样就会增加助力系统的压力和温度，造成助力系统漏油等故障。虽然现在的车辆都加装了转向助力装置，让车主打起转来并不吃力，但并不意味着助力系统不会受伤。经常这样操作会缩短助力系统的使用寿命，会增加故障率的；以上就是我对于楼主问题的建议，所以还是觉得尽量不要原地打方向，希望可以和楼主达成一致的用车建议哦哈哈，

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wenfengxn

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用户： wenfengxn
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发表于 2016-08-02 10:56

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8楼

又不是天天没事原地打方向，不必吹毛求瘢。

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西秦车友

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用户：西秦车友
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发表于 2016-08-02 10:57

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9楼

有个屁的影响啊！车子还别开了，一开轮胎就磨损了！就原地动个方向盘，就磨损啦？根本忽略不计！别讲什么理论，都是浮云，不实际！说句实话，我轮胎都没补过，6万公里换了两个胎

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a65410265

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用户： a65410265
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发表于 2016-08-02 11:11

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10楼

这个问题没有绝对的答案，按照常规经验，原地打方向有两个损害，一是对轮胎的损害，也就巨大的摩擦力会加速轮胎磨损，但是呢，按照现在一般私家车的行驶里程来看，自然老化（氧化）的程度要远远大于原地打方向，举例说明就是，比如，你一年才跑1万公里甚至更少，3-4年左右换一茬轮胎的话，这个磨损基本可以“忽略”了，如果跑的多，基数大了，这个损害更可以忽略；二是对转向系统的损害，无非就是转向机构增加助力泵及管路压力，加速老化过程，EPS电动助力的现在说法不一，但是原地来回揉多少还是要有损害的我理解。可是，就目前来讲，交通流量大、车位紧张、空间狭小，还有些人停车只顾自己，不考虑他人，能做到不原地打方向嘛？答案是不能！所以，就别纠结这个问题了，尽量注意就是了。我的做法是，不长时间打满躲就好了，比如，没把握，一次不行就两次，车动了，再迅速揉方向，变速箱比转向机构要“耐冲击”我感觉，无非就是前后挪动，换两次档而已，的确，我赞同你，能不原地来回打满躲揉，就不原地打方向，车稍微移动起来，阻力就会减少很多