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K2的安全性能如何？

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45447975

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用户： 45447975
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发表于 2016-07-31 16:54

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

最近在网上看见一篇文章《死亡率最高的车》，K2竟然排名第一，死亡率150人/百万辆。主要原因是由于车身太薄，安全气囊设计不合理。是这样的吗？

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相关提问：起亚K2性能如何

甜美之吻

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用户：甜美之吻
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发表于 2016-07-31 16:56

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沙发

符合国标好好开死不了，真要撞了，谁也说不了

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深深白盈

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用户：深深白盈
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发表于 2016-07-31 16:58

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板凳

人才是决定性的因素。

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hotsunco1

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用户： hotsunco1
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发表于 2016-07-31 19:19

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地板

呵呵！又来了！

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zhangpengzh

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用户： zhangpengzh
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发表于 2016-07-31 19:55

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地下室

轮胎窄，踩不住才是关键

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w8678880

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用户： w8678880
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发表于 2016-07-31 20:13

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6楼

来来回回来说，去看看原文，那是起亚RIO。黑得有点水平好不好。

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w8678880

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用户： w8678880
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发表于 2016-07-31 20:18

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7楼

以下是美国2008至202011年款车型致死率最高的车型，死亡率是按照每百万辆注册车型的数量进行统计。第一名：起亚锐欧（Rio）总死亡率：149多车相撞：96单车撞击：54单车侧翻：15K2202011年7月才发售的

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jinrongka

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用户： jinrongka
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发表于 2016-07-31 20:47

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8楼

死亡率高不高很车关系不大，关键看你跑多快！国外统计过时速160的情况下出事故死亡率百分百。所以死不死看你个人了！

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xtxt8881998

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用户： xtxt8881998
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发表于 2016-07-31 21:06

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9楼

不管什么车。开快了。刹不住一样的。只不过硬的问题了

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xtxt8881998

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用户： xtxt8881998
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发表于 2016-07-31 21:07

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10楼

六万的车能好到哪里去。家用够了

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11楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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