博出精彩，越享其成（博越购车体会和新车感受）

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loulei88

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发表于 2016-08-28 10:51

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楼主电梯直达楼

   2014年3月26日，杭州市开始实行了机动车限牌。至此，杭州已成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。时隔两年，对于今年刚刚学出驾照的老婆来说， 3月有幸摇到了杭州车牌，为此我们开始了购车之旅。
   作为2015年刚组建家庭不久的我们来说，车子的性价比无疑是我们当时购车考虑的第一因素，其次就是汽车的品质。于是从4月份开始，我和老婆两人就开始了陆续在各个车展和4S店上寻觅我们的爱车。
   首先我们考虑的是合资车，第一个考虑的品牌就是本田，因为坐过朋友买的本田CRV，觉得车大、空间也不错，加上CRV也曾是2011年的销售冠军，市场保有量大。可是去了4S店后发现该款车一点活动优惠都没，而之前看中的2016款2.0L两驱经典版裸车就需要近18万，远远超过了我们当时的预算。
    在销售的推荐下，无奈我们又在现场试坐了XRV，
款型为2015款 1.8L CVT 舒适版（裸车价格近15万左右，预算价格内）。可是老婆对于内饰和后排门把手表示不满意，加上XRV虽为15款，可是也同样没有优惠，当时只能把该车作为了备选。
   去完本田店后我们接着把目标放到了日产尼桑的品牌，毕竟表妹买的就是骐达，于是在亲戚的推荐下我们风风火火又去4S店里看了尼桑的奇骏和逍客。鉴于奇骏价格不亲民的关系，我们不得不放弃，而逍客内饰的廉价感让我实在不能狠心下定。
   经过几番合资品牌车的现场看车，让我们一度有点想放弃了购买SUV的想法。在休整了一段时间后，我们选择去看下紧凑轿车别克英朗，毕竟我们的大学同班同学去年就买了一辆15款的英朗，而且从他后续使用反馈来说车子性能也不错。在收拾完心情后，我们在5月份便去了别克4S店选看了英朗和威朗。平心而论，在看过SUV后，针对空间较少的英朗首先做了排除，由于本人身高有1米83，坐在英朗车上，觉得很是压抑，而威朗相对空间宽大些，内饰也相对高端点，但是当时威朗的优惠力度后裸车也需要将近14万（车型为：2016款两厢 15S 自动领先型）。当然别克有个好处是18期0利息的贷款，所以思考再三只能作为备选车辆，针对喜欢轿车的购车朋友来说，别克的0息政策还是值得推荐。
    时间转眼就到了5月中上旬，离我们购车的时间也越近了，这时通过报道我了解到杭州G20峰会的官方用车一直在被媒体提起，当时无意中发现国产品牌吉利和传祺等也在候选车中。有时候缘分就是这么不轻易间来到，时隔不久我们就接到了车展推销人员的电话，在海外海国际大酒店近期有次的车展，于是我和老婆就抱着随便逛逛的心态去了车展，在车展上了我们第一次实车看到了博瑞，瞬间老婆就被车子的内饰所吸引，那时候博越才刚上市不久，并未参加车展。看过博瑞后我经常私下和老婆交流觉得国产品牌的做工也是不错，甚至在同等价位做的工艺高于合资和国外品牌。于是我开始网上搜索了解吉利的品牌，通过了解知道了以博瑞为代表的吉利精品3.0时代的车型，不仅在外观上体现了中国元素、中国韵味，在内在品质上也不输同级合资品牌车型，种种因素促使我开始关注吉利的博越！
    5月中下旬，过了立夏后，杭州的天气逐渐升温，顶着炎炎夏日，我们毅然跑遍了杭州城区吉利4S店。其中石祥路295号的4S店服务对我们来说印象特别深刻，进门时，工作人员就脸带微笑和我们打招呼，解渴的饮料随后便送到我们手上，销售顾问也会马上替我们解答购车的疑问，当然主要还是博越的高性价和销售的优质服务让我们当时心中下定决心，我们的第一辆车非博越莫属。尽管定车后家人及周边朋友表示反对，他们的担心主要还是国产车后期的维护，建议我们第一辆车要买合资品牌。但是力排众议的我们最后还是选在了那家4S店预定了吉利博越（两驱顶配智尊1.8T），同时销售顾问也细心地记录了我们的特殊情况（摇号9月到期）。细心的销售当天也给我们安排了试驾，上车后销售顾问详细介绍了功能，试驾后，和我们一起坐车的朋友也改变了之前的想法，觉得这车值得购买。这里唯一的遗憾就是提车的时间需要2-3月，但是最新消息是宝鸡的生产线已经上线了，相信会有很大进步。另外不得不说博越还是峰会的官方指定用车之一，为你点赞。
   5月中旬定完车后，我们一身轻松，接着就是漫长的等待时间，值得高兴的是在我老婆生日那天，4S店销售通知我们可以提车了，提车的消息无疑是给我老婆生日的最好礼物，特别感谢我们的销售顾问。希望你们再接再厉，勇创佳绩。
下面我就分享下照片：