我们讲疲劳驾驶,说的都是人的事情,人的疲劳,却很少考虑车的情况;我国有着完备而发达的高速网络,为长时间驾驶创造了便利,无论是自驾游还是出远门,经常是几个人换着开车,人在休息,但是车没有停过。那么长时间的驾驶,对车又有什么问题呢?
冷却系统疲劳
如果车辆连续行驶超过10个小时,冷却系统就会变的非常脆弱。首先,水箱会有堵塞的可能、水道也有可能堵塞。车辆温度会慢慢升高。水箱出了问题,导致发动机温度过高。有可能会出现拉缸的情况。
发动机渗油
如果你的车辆年头比较长,或者发动机有过大修。那么油管等会出现老化的情况,就会有渗油的情况发生。发动机中也会出现渗出的油。时间一长,温度一高,就有发生自燃的隐患。
动力下降
车辆行驶时间过长的话,排气系统的温度也会随之升高。而排气系统过热会使的电子控制单元(ECU)进入一个自我保护的状态。这样一来,车辆的动力就会受到一定的影响!
轮胎受到影响
轮胎在行驶的过程中,会与地面产生非常大的摩擦力。这种摩擦力使得轮胎的温度升高。加速其磨损。时间长了,还有爆胎的可能。所以,行驶4个小时要休息一段时间。让车辆得到充分的冷却之后再继续行驶!
新车不适合跑长途
新车由于零件处于磨合的状态,长时间行走磨损的状态会持续下去,并且对于车辆造成不好的影响。发动机一直处于高负荷的工作状态,不利于发动机的持续使用。建议新车在出磨合期后,再跑长途最好!
长途驾驶后的保养措施
在跑长途的过程中,车辆持续运动3个小时左右,最好找个服务区稍微休息一下。让机油给增压器等降降温,轮胎也稍微冷却一下,然后继续行驶。在结束长途行驶以后,首先检查轮胎、发动机的状态,而后检查机油、刹车油等是否需要添加。
总之,还是安全最重要,其实长途驾驶,最容易出现问题的还是人。一般来说,连续驾驶超过2个小时,人的精神就已经无法达到一个高度集中的状态了。建议大家,长途驾驶,最多不要超过3个小时。最好有几个人换着开。每个人都有休息的时间才是最安全的!
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