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高速路匝道出口处加速路太短,小嘉总是无法加速到位!
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高速路匝道出口处加速路太短,小嘉总是无法加速到位!

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yyydadfasdfas

 
 
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2008-02-19
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很多高速服务区的加速道很短,感觉只有100来米,如果车上人多开空调,老司机也没方法把速度提上来,如何并入车道?后方来车速度起码100,甚至很多大车,这的确是很危险,看见很多车子都存在这个问题,基本只能提速到70的样子就得并道,这真的很危险,这个真的是个隐患,如果有技术帝,能不能算算提速到100米内提速到100公里/h需要什么样的加速的车子,小嘉我试过最多只能到80的样子
 
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ficklecn

 
 
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油门到底,匝道可以接近100,胆大多练。100米内要加速到100公里,,大部分车都做不到。。。百公里加速需要7秒
 
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yyydadfasdfas

 
 
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入加速车道时大概有20-30的速度,算下来,加速车道到100公里的速度,如果在90米内完成,车的加速应该在8.6s左右才会比较保险,是高速设计不合理,大多数车的加速都在11s
 
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ficklecn

 
 
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没设计让你加速到100,跟在大卡车后面出匝道只能加速到60,70,,看准时机并线,提速果断点没问题的
 
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yyydadfasdfas

 
 
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车少自然是没什么问题,车多时速度低没法变,一会到加速到尽头只能并,又不能停,开小嘉这点真憋屈,通过计算8秒多的加速基本问题就不存在了
 
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ficklecn

 
 
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对你无语了,刚开车啊?
 
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yyydadfasdfas

 
 
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开车好几年了,只是开车比较谨慎而已
 
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ficklecn

 
 
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几年了还这样,人家大货提速慢,你开个轿车还觉得匝道不够长并线影响,让我说什么
 
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yyydadfasdfas

 
 
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大车以大欺小啊,我们这种小车,只能让人的份,不让人拿自己生命开玩笑啊
 
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夏日游泳的鱼

 
 
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我也是醉了,建议到100,你到个七八十并道也没问题啊,当然看好后面没车,因为很多大货车不会让你的,并入最右侧车道再继续加速然后再变道。
 
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lick888

 
 
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春运期间我跑兰海高速贵州贵阳-遵义段,车多的一逼,但我也没觉得遇到过楼主的问题。首先,你从服务区里的停车场驶上匝道,初速度至少也有20-40公里每小时了,100米的加速距离,只要舍得踩油门,末段速度怎么着也可以达到80公里每小时以上。主车道上主要以货车居多,特别是重型货车,在高速道路上平路的行驶速度也就75-90公里每小时(排除哪些空车在高速道路夺命狂飙速度上100甚至120的,这种毕竟是少数,毕竟商用车非常在意油耗),只要你在并线前,货车离你有一定距离,你完全可以放心大胆的并,你的再加速能力是货车比不了的。当然如果遇到车流,一辆接一辆,自己判断完全没方法并进去,那就老实停车等待。最后,超过100的速度并线其实是很危险的,因为留给你判断周围交通情况特别是侧后方交通情况的时间更少,而侧后方你得通之后视镜判断,视野受很大限制,且后方车辆的车速也有一定的视觉误差,并不能很直观的马上反应,还得脑子里分析可能遇到的突发情况,所以快速并线只适用于车少的路段,车流密集路段你依靠高速并线,更容易引发交通事故。另外补充一点,开车是需要胆大心细的,盲目的谨慎、畏手畏脚、操作不果断反而会增加事故的概率
 
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javy622

 
 
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降档高转速是解决之道
 
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包车椅子

 
 
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看准时机就行了,没觉得必须加速到100以上才安全,我基本都是7.80左右并出去,非常稳妥
 
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陈一傲

 
 
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说得很有道理!老司机!
 
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mcnlagl

 
 
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3档到60,四档到80并线就行。
 
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风言枫语

 
 
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1、看见有些人说在匝道加速,其实匝道不是加速车道,时速不得超过60KM/H。在匝道加速到100KM/H是错误的。由匝道出来后,在主车道旁边有专门用来加速的“加速车道”,那才是叫你提高车速,然后并入主道的。2、你是从右侧并入最右车道,右车道是低速道,在此车道行驶的车辆,时速一般八九十公里。3、你从匝道出来,进入加速车道的时候,时速应该在五六十公里,而不是你说的二三十公里。从五六十公里提高到八九十公里,加速车道长度足够。
 
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e4r5tyhnbvcx

 
 
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绝对新手
 
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yyydadfasdfas

 
 
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说说你的绝技
 
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安全漂移

 
 
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又不是开飞机必须得到速度才能抬头,看准时机变完了继续加啊
 
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