教你正确的新车磨合方法

[待解决] $\"收藏此主题\"$

c5b2c5b2

0粉丝
0精华
272帖子

用户： c5b2c5b2
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-08-25 16:14

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

对于普通家庭来说，购买一台汽车可算得上一个大件了，这也就是所谓爱车之称吧。大家都知道新车到手都需要一段时间的磨合期，车子是不是耐用和少毛病，与“磨合期”的操作是有很大关系的。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够取代实际使用时的磨合。磨合哪些事磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。所有车子在低磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30公里/h ， 60公里/h ， 80公里/h ，100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定。磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合之后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。