两年如一日，我的翼搏还跟新车一样

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箕婉容

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用户：箕婉容
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地区：重庆

发表于 2016-09-13 10:08

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楼主电梯直达楼

有句话说的好，车可以拓宽生活半径，让生活更美好。我的翼搏买于2014年，那时候的翼搏价格还比较死，优惠力度非常小，但是耐不住喜欢，我还是以几乎原价入手了这辆车，只因为在人群中多看了它一眼，再也没能忘掉它的容颜。。。不知不觉，小搏与我相处都两年了，这两年来开着它走南闯北，自驾游去了不少地方，真是风雨相随，满满的都是爱。本以为按照我这个开法，车子两年之后基本就没法开了。现在两年之期已到，没想到小搏还是这么给力，实力依然强，外观依然靓。是骡子是马得拉出来溜溜，趁着今天有空，我也来晒晒自己的爱车。各位新老车友都别闲着了，既然逛论坛，那就出来冒个泡，大家一起交流一下。

这是我的犀利座驾—翼搏，1.5手动尊贵型，用起来一点都不含糊，什么盘山路啊、乡村路啊都不是事~

再来个45°的，小搏短小精悍的车身不仅在路上穿梭轻松，找个停车位也是so easy。

侧面线条干练、硬朗，是我喜欢的style。

当时很明智的选择了这个颜色，半个月不刷车都不怎么脏，伪装的确实很好，哈哈。

买车的时候也纠结过，我是觉得这个大脸造型很好看，不过有些网友表示不能接受，不过个人有个人的看法，买车不就图个自己喜欢？

犀利的大眼，很霸气，有么有！

小搏细节处理的很到位。

悬挂备胎，绝对不撤，太有越野感觉了！

我比较喜欢简洁美，没在车里放太多东西，简简单单显得车里也宽敞。

操控据说是长安福特的口碑之作，这点确实不是盖的。小搏的操控从开始到现在一直非常灵活，而且悬挂系统的减震效果非常棒。平时大部分时间都是在市里开车，对舒适度、减震效果没太大的感觉，但是一出去自驾游就知道它的重要性了。

车里空间还不错，而且座椅舒服，有时候两三个人一起自驾游出去玩，累了的可以直接躺在后面睡觉。

最爱的地方怎么能让它空荡荡的？这样是不是更霸气了，走在路上绝对是一道亮丽的风景。

自驾游的时候经常会遇上雨雪天气，这个时候开车就会比较小心，还好小搏的轮胎抓地力是比较强的，不会打滑，仅仅贴在地面上，而且小搏的底盘很高，通过性不是一般的好，自驾游时不仅安全性有保障，也不用时刻担心刮伤底盘。上次开着朋友的车（为防止被喷成车黑，我就不说具体是什么车了）出去玩，一路下来都快把我的五脏六腑颠出来了，之后果断换回我的小搏。

大鹏展翅，假装我还是新手的样子。说起来还挺遗憾的，买车的时候没来写作业，到现在只能晒用车作业了。

后备箱是上下分层的，放东西比较方便。容量确实挺大，可以放不少东西，所以我每次出游的时候准备得都非常充分，可能用到的都带上，以备不时之需，这样才能玩的尽兴。

也给灯光来个特写吧，炯炯有神的样子。

大灯很好用，刚开车那会儿还拿大灯晃过别人，后来就没这么操蛋了，开车最重要的是什么，是安全！是和气！

车身腰线凸显出小搏独特的动感身姿，很耐看，就是到现在也完全不后悔自己当初的选择。

最后，让小搏舒展开来，展示一下雄姿英发。
顺便说说油耗，咱普通老百姓还是挺关注这个的，小搏综合油耗在百公里7-7.5，这个水平还是可以接受的，毕竟我们不能光让马儿跑，不让马儿吃草，对不？总的来说，买下这辆车觉得挺值的。

[本主题由千里奔袭头狼于 2016-09-13 11:13:07 设为精华，原因：主题新颖 ]