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宝马X6刷ECU升级，暴力再现。
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宝马X6刷ECU升级，暴力再现。

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车的表面人的内心

车的表面人的内心
 
 
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发表于 2016-09-19 10:56
| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华
您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>
楼主 电梯直达 楼
台09款的宝马X6 3.0t N54B30发动机，只可以用经典来形容，因为10开始，绝大部分宝马开始使用单涡轮双涡管的N55发动机，，同样306匹马力，但是整车的动力表现却是完全不在同一层次。
正在升级.....
N54发动机是市面上相当罕见，，使用西门子Msd80发动机控制系统，支持免拆升级，而后期的N55使用的是博世med17.2 ECU，就相对麻烦一点，需要拆ECU用boot 模式升级。
原车换挡顿挫问题大大减少，整个加速相当平顺而且凶猛。
建议做ecu升级后的车辆，最好巩固一下车辆本身的制动刹车系统。有些车型原来的刹车只是刚好满足制动。当刷了ecu以后，由于马力的增大可能导致原来的刹车不能满足。
进程还是需要些时间的！
缩短原来的保养周期时间，由于发动机动力的提升，内部零件相应加大承受力矩的作用。为确保发动机最大使用寿命，缩短保养时间周期
升级时不用时刻看着。
还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
曾经为不少赛车发动机改装过硬件，对于ECU程序升级的提升效果明显比硬件改装动力提升得更多
喜欢的朋友可私我！
 
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车的表面人的内心

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发表于 2016-09-19 10:59
| 只看该作者
沙发
喜欢的 V：壹捌叁  壹貳肆陆  零零壹壹
 
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-風雲-

-風雲-
 
 
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宗师级发帖家：你的贴已成为太平洋的传说 摄影达人：此人摄影技术一流 太平洋航海家：你已是老车友的一员 大师级精华创作者：你的精华已经普度众生 2012年度优秀版主/版副 2014马上有一切 地球一小时 车友会签到888天以上
发表于 2016-09-19 19:33
| 只看该作者
板凳
暂时还不想刷
 
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